บริษัท China construction Fifth Engineering Division Thai Construction Co., Ltd (สาขาภาคตะวันตกเฉียงใต้) ได้ก่อสร้างโครงสร้างหลักฐานสำนักงานใหญ่ด้านการผลิตและทดสอบจรวดเชื้อเพลิงเหลวแบบใช้ซ้ำของบริษัท Interstellar Glory Aerospace Science and Technology corporation ระยะที่...
ในช่วงเดือนมีนาคม–เมษายน 2569 รัฐบาลแอฟริกาใต้ได้เพิ่มความเข้มข้นในการใช้มาตรการปกป้องทางการค้ามากขึ้น ท่ามกลางแรงกดดันจากปัญหากำลังการผลิตส่วนเกิน (overcapacity) และการเบี่ยงเส้นทางการค้า (trade diversion) ที่เกิดขึ้นภายหลังประเทศเศรษฐกิจหลัก โดยเฉพาะสหรัฐฯ และยุโรป ใช้มาตรการภาษีและข้อจำกัดทางการค้าเพิ่มเติม ส่งผลให้สินค้าจากประเทศผู้ผลิตรายใหญ่ที่ไม่สามารถเข้าสู่ตลาดเดิมได้ตามปกติ เริ่มเคลื่อนเข้าสู่ตลาดอื่นมากขึ้น รวมถึงตลาดแอฟริกาใต้ ในการชี้แจงต่อรัฐสภา รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และการแข่งขันของแอฟริกาใต้ ระบุว่า...
จีนโชว์นวัตกรรม เครื่องบินไร้คนขับโดยใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนบินสำเร็จ โดยมีการบินทดสอบเที่ยวแรกของเครื่องบินขนส่งไร้คนขับขนาด 7.5 ตัน ณ สนามบินหลูซง ในเมืองจูโจว มณฑลหูหนาน ประสบความสำเร็จ ซึ่งเครื่องบินลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อากาศแบบเทอร์โบพร็อพกำลังระดับเมกะวัตต์ (รุ่น AEP100) ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (magawatt-class hydrogen-fueled turboprop engine) ซึ่งพัฒนาโดย Human...
บริษัท FPT Corporation ของเวียดนามได้ประกาศเข้าร่วมพันธมิตรเทคโนโลยีระดับโลกที่นำโดยบริษัท Qualcomm Technologies เพื่อเร่งพัฒนาเครือข่าย 6G แบบ AI-native โดยความร่วมมือดังกล่าวได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Mobile World Congress 2026 ที่สเปน โดยในความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อกำหนดทิศทางและมาตรฐานของเทคโนโลยีการสื่อสารยุคถัดไป พร้อมวางแผนแนวทางการพัฒนาเครือข่าย 6G อย่างชัดเจน...
เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2569 รัฐบาลแอฟริกาใต้ได้หยิบยก “Butterfly Strategy” กลับมาชี้แจงต่อรัฐสภาอีกครั้ง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการประเมินของรัฐบาลว่าระบบการค้าโลกกำลังเข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ จากเดิมที่อาศัยกรอบการค้าพหุภาคีเป็นหลัก ไปสู่สภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจที่ประเทศมหาอำนาจหันมาใช้มาตรการกีดกันทางการค้า นโยบายอุตสาหกรรม และมาตรการด้านความมั่นคงทางเศรษฐกิจเป็นเครื่องมือมากขึ้น ท่ามกลางบริบทดังกล่าว แอฟริกาใต้มองว่าประเทศกำลังพัฒนาและประเทศเศรษฐกิจเปิดมีความเสี่ยงที่จะได้รับผลกระทบมากขึ้น จึงจำเป็นต้องปรับยุทธศาสตร์การค้าให้มีความยืดหยุ่นและลดการพึ่งพาตลาดใดตลาดหนึ่งมากเกินไป นาง Xolelwa Mlumbi Peter...
เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2569 สำนักงานบริหารท่าเรือและโลจิสติกส์เทศบาลนครฉงชิ่งเปิดเผยผลการดำเนินงานของ “ระเบียงการค้าเชื่อมทางบกกับทางทะเลสายใหม่ตะวันตก” (New Western Land-Sea Corridor: NWLSC/ILSTC) ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2569 โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้ารวมเกือบ 80,000 ตู้คอนเทนเนอร์ (TEU) เพิ่มขึ้นร้อยละ 24 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน...
Vietnam General Confederation of Labour (VGCL) เปิดแผนการเข้าร่วมการหารือของสภาค่าจ้างแห่งชาติในปี 2569 โดยเตรียมเสนอการปรับขึ้นค่าแรงงานขั้นต่ำครั้งใหม่ ซึ่งหากได้รับความเห็นชอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ภายในกลางปี 2569 รวมถึงการสำรวจและประเมินสถานการณ์ด้านแรงงาน ค่าจ้าง รายได้ ค่าใช้จ่าย และสภาพความเป็นอยู่ของแรงงานในสถานประกอบการทั่วประเทศจากข้อมูลปี 2568 ก่อนนำผลการศึกษานั้นไปประกอบการจัดทำข้อเสนอการปรับค่าจ้างอัตราขั้นต่ำ จากนั้น VGCL...
ในปี 2568 ที่ผ่านมา เวียดนามยังคงเป็นหนึ่งในประเทศที่โตเร็วที่สุดในเอเชียโดยมี GDP ขยายตัวร้อยละ 8.02 ถือเป็นหนึ่งในอัตราการเติบโตสูงที่สุดในช่วงปี 2554 - 2568 ในขณะที่แนวโน้มเศรษฐกิจในปี 2569 ยังคงได้รับการประเมินในเชิงบวกจากหลายสถาบันระหว่างประเทศ ซึ่งการคาดการณ์ล่าสุดชี้ว่า เศรษฐกิจเวียดนามในปี 2569 มีแนวโน้มขยายตัวสูง ทำให้นักวิเคราะห์มองว่า การคาดการณ์ดังกล่าวสะท้อนถึงบทบาทที่เพิ่มขึ้นของเวียดนาม...
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) เดินหน้าขับเคลื่อนเศรษฐกิจและยกระดับศักยภาพการแข่งขันในหลายภาคส่วน ทั้งด้านการบิน โลจิสติกส์ เทคโนโลยี พลังงานสะอาด และโครงสร้างพื้นฐาน โดยหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) หลายฉบับเพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน ด้านเศรษฐกิจ การท่าอากาศยานรัฐรัฐชาร์จาห์ (Sharjah Airport Authority) ได้ลงนาม MoU ร่วมกับ Federal...
“ข้าวไทย” ยังคงเป็นสินค้านำเข้าหลักของประเทศในภูมิภาคแอฟริกาตะวันตกเฉียงใต้ และยังทำหน้าที่เป็น “เครื่องมือทางการทูต” ด้านความมั่นคงทางอาหารแก่ประเทศในเขตอาณา เช่น โกตดิวัวร์ แกมเบีย ไลบีเรีย และโตโก ที่ยังคงพึ่งพาการนำเข้าข้าวจากประเทศไทยในการรองรับความต้องการภายในประเทศ จากบทบาทดังกล่าวทำให้ประเทศไทยมีสถานะเป็น “food security guarantor” อีกทั้งประเทศไทยกำลังเผชิญกับการแข่งขันด้านส่งออกข้าวที่เพิ่มขึ้นจากอินเดียและเวียดนาม ดังนั้น การรักษาฐานตลาดข้าวไทยในแอฟริกาตะวันตกเฉียงใต้ จึงจำเป็นต้องอาศัยหลายปัจจัยประกอบกัน ทั้งการเจรจาระดับรัฐต่อรัฐ...
วันทำการ : จันทร์ – ศุกร์ เวลา 08.30 – 16.30 น.
(ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์)
TEL : 02-203-5000 ต่อ 14239 – 14245
EMAIL : IN**@**********ND.COM
© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.