Globthailand

Globthailand

Update! เศรษฐกิจมาเลเซียช่วงครึ่งแรก ปี 2568

Update! เศรษฐกิจมาเลเซียช่วงครึ่งแรก ปี 2568

เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2568 ธนาคารกลางมาเลเซียได้รายงานว่า อัตรา GDP ไตรมาส 2/2568 เติบโตร้อยละ 4.4 (YoY) เท่ากับไตรมาส 1/2568 ด้วยปัจจัยสนับสนุนหลักจาก (1) การขยายตัวของการใช้จ่ายภาคครัวเรือนร้อยละ 5.3 (YoY) (2)...

กรีนแลนด์รัดเข็มขัดงบประมาณ 864 ล้านโครน รับมือเศรษฐกิจชะลอตัวและวิกฤตแรงงาน

กรีนแลนด์รัดเข็มขัดงบประมาณ 864 ล้านโครน รับมือเศรษฐกิจชะลอตัวและวิกฤตแรงงาน

รัฐบาลกรีนแลนด์ประกาศแผนปรับลดงบประมาณรวม 864 ล้านโครนเดนมาร์ก (ประมาณ 4.32 พันล้านบาท) ในระยะเวลา 4 ปีข้างหน้า เพื่อรับมือกับความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่กำลังทวีความรุนแรง สาเหตุหลักมาจากกำไรภาคประมงที่ลดลงครึ่งหนึ่ง รายได้จากการจัดเก็บภาษีที่ชะลอตัว และแรงกดดันด้านโครงสร้างประชากรที่สร้างภาระต่อการคลังของรัฐ รายงานล่าสุดของธนาคารกลางเดนมาร์กในเดือนเมษายน 2568 ชี้ว่าเศรษฐกิจกรีนแลนด์อยู่ในภาวะชะลอตัว โดยคาดว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจ (GDP) ในปี 2568...

รุ่งโรจน์ หรือ รุ่งริ่ง? ส่องเศรษฐกิจกว่างซี หลังจบ Q2/2568

รุ่งโรจน์ หรือ รุ่งริ่ง? ส่องเศรษฐกิจกว่างซี หลังจบ Q2/2568

หลังจบไตรมาส 2/2568 เขตปกครองตนเองกว่างซีรักษาผลงานทางเศรษฐกิจได้ดี มีขนาดเศรษฐกิจอันดับ 19 ของประเทศจีน และอันดับที่ 5 จาก 12 มณฑลในภาคตะวันตกของจีน รองจากมณฑลเสฉวน มณฑลส่านซี นครฉงชิ่ง และมณฑลยูนนาน ช่วง 6 เดือนแรก ปี 2568...

วัสดุ MorroTM: นวัตกรรมจากเคมบริดจ์สู่ทางออกระดับโลกเพื่อขจัดพลาสติก

วัสดุ MorroTM: นวัตกรรมจากเคมบริดจ์สู่ทางออกระดับโลกเพื่อขจัดพลาสติก

Xampla บริษัทเทคโนโลยีจากมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ กำลังขยายธุรกิจสู่ระดับโลกเพื่อทดแทนพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง ด้วยนวัตกรรมวัสดุ MorroTM ที่ทำจากโปรตีนพืช ไม่มีการดัดแปลงทางเคมี และสามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพทั้งหมด วัสดุ MorroTM ได้ถูกนำไปพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่หลากหลายทั้งในรูปแบบฟิล์ม สารเคลือบ ป้องกันการซึมผ่าน และเทคโนโลยีการห่อหุ้มสารขนาดเล็กสำหรับผลิตภัณฑ์ในบ้านและของใช้ส่วนตัว นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์บางชนิดของบริษัทถูกออกแบบมาให้สามารถรับประทานได้        ความสำเร็จของ Xampla ได้รับแรงหนุนสำคัญจากระบบนิเวศทางธุรกิจที่แข่งแกร่งของมหาวิทยาลัยเคมบริจด์ และภูมิภาคตะวันออกของอังกฤษ...

ไทยได้อะไรจากรถไฟเฉิงตู? โอกาสใหม่ของโลจิสติกส์และการส่งออก

ไทยได้อะไรจากรถไฟเฉิงตู? โอกาสใหม่ของโลจิสติกส์และการส่งออก

ขบวนรถไฟขนส่งสินค้านานาชาติ Chengdu-Europe Express “Rong-Ou Fast” ได้เคลื่อนตัวออกจากท่าเรือรถไฟนานาชาติเฉิงตู (Chengdu International Railway Port) มุ่งหน้าไปตามทางผ่านเส้นทางรางผ่านรัสเซีย เบลารุส และโปแลนด์   ใช้เวลาทั้งหมด 10 วัน จากต้นทางถึงโรงงานในเมืองมาลา ประเทศโปแลนด์ ปัจจุบันนั้น...

ลงทุนมหาศาล! เวียดนามเร่งสร้างทางด่วน 4 สายหลัก ยกระดับการเชื่อมต่อและโลจิสติกส์

ลงทุนมหาศาล! เวียดนามเร่งสร้างทางด่วน 4 สายหลัก ยกระดับการเชื่อมต่อและโลจิสติกส์

วันที่ 19 สิงหาคม 2568 ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเวียดนามได้ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมด้วยการเปิดตัวโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ โครงการเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงภายในภูมิภาค สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน และเชื่อมต่อกับศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ที่สำคัญของประเทศ โดยโครงการสำคัญประกอบด้วย  (1) โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ในจังหวัดด่งนาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายสำคัญที่เชื่อมต่อไปยังจังหวัดเลิมด่ง โดยในระยะที่ 1...

EU อนุมัติเงิน 227 ล้านยูโร จัดตั้งโรงงานผลิตแผ่นเวเฟอร์ในออสเตรีย

EU อนุมัติเงิน 227 ล้านยูโร จัดตั้งโรงงานผลิตแผ่นเวเฟอร์ในออสเตรีย

คณะกรรมาธิการยุโรปได้อนุมัติมาตรการช่วยเหลือจากรัฐบาลออสเตรียเป็นมูลค่า 227 ล้านยูโร ภายใต้กฎเกณฑ์ความช่วยเหลือจากรัฐของสหภาพยุโรป (EU State aid rules) เพื่อสนับสนุนบริษัท ams Osram ในการก่อสร้างโรงงานผลิตที่ทันสมัยแห่งใหม่ในเมืองเพรมชเต็ทเทน (Premstätten) ประเทศออสเตรีย มาตรการดังกล่าวจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านอุปทาน ความสามารถในการฟื้นตัว และความเป็นอิสระทางเทคโนโลยีของยุโรปในด้านเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งสอดคล้องกับกฎหมายชิปของยุโรป (European Chips...

เจาะลึกเศรษฐกิจจีน ยูนนาน-กุ้ยโจว-หูหนาน  เปิดเส้นทางใหม่ของธุรกิจไทย

เจาะลึกเศรษฐกิจจีน ยูนนาน-กุ้ยโจว-หูหนาน  เปิดเส้นทางใหม่ของธุรกิจไทย

หนึ่งในสินค้าส่งออกสำคัญของไทยที่ได้รับความนิยมในตลาดต่างประเทศ คือ “ผลไม้ไทย” โดยเฉพาะตลาดจีนซึ่งเป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ การขนส่งจึงถือเป็นหัวใจหลักของการเชื่อมโยงสินค้าไปถึงผู้บริโภค ปัจจุบันแม้ไทยและจีนจะไม่มีพรมแดนติดต่อกันโดยตรง แต่เส้นทางการค้าก็มีการพัฒนาต่อเนื่อง ในระยะแรก ผลไม้ไทยถูกส่งออกไปจีนผ่านเส้นทางทะเล โดยจากท่าเรือแหลมฉบังสู่ท่าเรือกว่างโจวและเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่มีกำลังซื้อสูงและสามารถกระจายผลไม้ไปสู่มณฑลอื่นได้ นอกจากนี้ยังมีการขนส่งทางอากาศ แม้มีความรวดเร็วแต่ต้นทุนค่อนข้างสูง ล่าสุด เมื่อเดือนสิงหาคม 2568 ไทยและจีนได้บรรลุข้อตกลงปรับปรุง “พิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดการกักกันโรคและตรวจสอบสำหรับการนำเข้า–ส่งออกผลไม้ผ่านประเทศที่สาม” ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ 1...

Page 25 of 155 1 … 24 25 26 … 155

IIA InternationalInvestment Agreement

RECENTNEWS

FOLLOW US

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms below to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.