เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2563 เวลา 11.00 น. เครื่องบินบรรทุกสินค้าแบบโบอิ้ง 747-300 ของสายการบิน Transaviaexport ได้เดินทางออกจากท่าอากาศยานนานาชาติหวงฮัว นครฉางซา มุ่งหน้าไปยังกรุงเบลเกรด ประเทศเซอร์เบีย โดยนับเป็นเที่ยวบินขนส่งสินค้าไปยังยุโรปตะวันออกเที่ยวบินแรกของท่าอากาศยานนครฉางซา
.
เที่ยวบินดังกล่าวบรรทุกสินค้าน้ำหนัก 95 ตัน ปริมาตรรวม 630 ลูกบาศก์เมตร ส่วนใหญ่เป็นเวชภัณฑ์และอุปกรณ์ทางการแพทย์เพื่อควบคุมและป้องกันโรคระบาด เสื้อผ้า อะไหล่รถยนต์ เซ็นเซอร์ แม่พิมพ์ และสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามแดนหลากหลายประเภท ทั้งนี้ เครื่องบินลำดังกล่าวมีระวางบรรทุกสินค้าสูงสุด 106 ตัน รวมทั้งมีกำหนดตารางบินไป-กลับระหว่างนครฉางซากับกรุงเบลเกรดตลอกช่วงเดือนธันวาคม 2563-มกราคม 2564 รวม 15 เที่ยวบิน
.
การเปิดบริการเที่ยวบินดังกล่าวนับเป็น “เส้นทางสายไหมทางอากาศ” ที่จะช่วยเพิ่มช่องทางการขนส่งอุปกรณ์สำหรับควบคุมและป้องกันโรคระบาด รวมถึงสินค้าอีคอมเมิร์ซของเซอร์เบีย ขณะเดียวกัน ก็จะช่วยส่งเสริมศักยภาพการกระจายสินค้าของมณฑลหูหนาน ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซข้ามแดนในท้องถิ่น สอดคล้องกับนโยบายของมณฑลที่จะเป็น “พื้นที่ตอนในใหม่ในการเปิดกว้างสู่ภายนอกของจีน”
.
อนึ่ง ในปี 2563 นครฉางซาได้เปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ให้บริการเป็นประจำแล้ว 6 เส้นทางไปยังฮ่องกง Liege (ฝรั่งเศส) มอสโก (รัสเซีย) ลอสแอนเจลิส นิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา) และโอซากา (ญี่ปุ่น) ส่งผลให้ขณะนี้ นครฉางซามีเที่ยวบินประเภทดังกล่าวรวม 9 เส้นทาง ในจำนวนนี้ มีเที่ยวบินที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน 8 เส้นทาง ในอัตราการดำเนินการที่มากกว่าร้อยละ 90 โดยเที่ยวบินจากนครฉางซาไปยังนครโฮจิมินห์ (เวียดนาม)/ธากา (บังกลาเทศ) แหล่งนำเข้าอาหารทะเลที่สำคัญของมณฑลหูหนาน ยังถูกระงับจากสถานการณ์โรคระบาด ในปีนี้ นครฉางซาได้กลับมาเปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซไปยังมะนิลา (ฟิลิปปินส์) รวมทั้งเปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าแบบไม่ประจำไปยังลอสแอนเจลิสและเจนไน (อินเดีย) ทั้งนี้ ตลอดช่วง 11 เดือนแรกของปี 2563 ท่าอากาศยานนครฉางซามีปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งภายในและระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 42.6 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปริมาณสินค้ารวม 65,800 ตัน
.
เนื่องจากจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินของไทยเป็นอย่างมาก เนื่องจากไม่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยเลย ทำให้ไทยสูญเสียรายได้จากการท่องเที่ยวไปมากกว่า 5 แสนล้านบาท ไทยจึงควรปรับเปลี่ยนเครื่องบินโดยสารเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าชั่วคราว และเปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมากขึ้นอย่างนครฉางซา เพื่อเป็นการเพิ่มรายได้ให้กับประเทศ และเพิ่มขีดความสามารถในการเจาะตลาดและสร้างชื่อสินค้าไทยให้เป็นที่รู้จักทั่วโลก
.
สถานกงสุลใหญ่ ณ คุนหมิง
