เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 รัฐบาลเวียดนามประกาศบังคับใช้ กฎหมายหมายเลข 180/2025/ND-CP ว่าด้วยเรื่อง “นโยบายและสิทธิประโยชน์สำหรับโครงการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public-Private Partnership: PPP)” ในสาขาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม (Science, Technology and Innovation) วัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการระดมทรัพยากรจากภาคเอกชน ...
Read moreDetailsเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2568 นายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ นายลอว์เรนซ์ หว่อง กล่าวสุนทรพจน์วันชาติ ย้ำว่า “จิตวิญญาณแห่งสิงคโปร์” คือพลังสำคัญที่ทำให้ประเทศผ่านวิกฤตโควิด-19 มาได้ และการก้าวสู่อนาคตหลัง SG60 ต้องเป็นสังคมที่ประชาชนเป็นศูนย์กลาง เติบโตไปด้วยกันสุนทรพจน์ดังกล่าวชี้ 10 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ การยกระดับทักษะแรงงานผ่านโครงการ ...
Read moreDetailsเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2568 ที่ผ่านมา Startup Grind เครือข่ายการรวมตัวของ Startup ที่ใหญ่ที่สุดในโลกสาขากาตาร์ ประกาศความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับศูนย์บ่มเพาะและพัฒนาวิสาหกิจด้านเทคโนโลยีของกาตาร์ (Qatar Science & Technology Park : QSTP) เพื่อจัดทำความร่วมมือด้านการส่งเสริม ...
Read moreDetailsรัฐบาลสวิตเซอร์แลนด์เตรียมเริ่มจัดเก็บ ภาษีเพิ่มเติมจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายในปี 2573 เพื่อชดเชยรายได้ที่สูญเสียจากภาษีน้ำมัน หลังจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้รายได้จาก ภาษี Mineral Oil Tax ที่ใช้บำรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนลดลง ภาษีใหม่ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อรักษาเสถียรภาพของกองทุนบำรุงรักษาถนน ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด โดยรัฐบาลได้เปิดรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะเกี่ยวกับแนวทางการจัดเก็บภาษี 2 รูปแบบ ได้แก่ ภาษีตามระยะทางที่รถยนต์วิ่งจริง ...
Read moreDetailsกรมสถิติแห่งสิงคโปร์ (Singapore Department of Statistics - DOS) ระบุว่า ยอดค้าปลีกในเดือนมิถุนายน 2568 ที่ผ่านมา มีการขยายตัวร้อยละ 2.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยมีอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก มูลค่ารวมของยอดค้าปลีกทั้งหมดอยู่ที่ 4 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ซึ่งร้อยละ ...
Read moreDetailsนครโฮจิมินห์ได้รวมพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของเวียดนามไว้ถึงสามส่วน ได้แก่ (1) เขตศูนย์กลางเมือง ซึ่งเป็นฐานด้านการเงิน การศึกษา และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ (2) พื้นที่เดิมของจังหวัดบิ่ญเชือง ที่ถูกพัฒนาเป็นฐานการผลิตอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง และ (3) พื้นที่เดิมของจังหวัดบ่าเสียะ–หวุงเต่า ซึ่งมุ่งสร้างศักยภาพด้านเศรษฐกิจทางทะเล โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวชายฝั่ง ซึ่งการรวมตัวของทั้งสามเขตนี้ ทำให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจครบวงจรของประเทศ และเป็นจุดยุทธศาสตร์ในการเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานระดับโลก หัวใจของยุทธศาสตร์นี้คือการพัฒนา ...
Read moreDetailsในอนาคต นครโฮจิมินห์จะก้าวเข้าสู่การเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับภูมิภาค หลังจากที่ได้ควบรวมกับจังหวัดบิ่ญเชืองและจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า โดยได้เร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ท่องเที่ยวรูปแบบใหม่เพื่อขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง โดยสำนักงานการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ร่วมกับบริษัท Doi Dep (Sandals) JSC จัดกิจกรรม “Famtrip” สำหรับบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว ธุรกิจการบริการ และโรงแรม เพื่อสัมผัสประสบการณ์ “วัฒนธรรมชาเวียดนาม” ที่ครอบคลุมตั้งแต่แหล่งปลูก กระบวนการผลิต ไปจนถึงศิลปะการชงและการดื่มชา ซึ่งกิจกรรมดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องพัฒนาแนวคิด ...
Read moreDetailsในปี 2560 ที่ผ่านมา เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงมีการเปิดให้บริการรถไฟขนส่งตู้เชื่อม เรือ-ราง โมเดลการขนส่งดังกล่าวมีการพัฒนาใหม่ๆอยู่สม่ำเสมอ จากจุดเริ่มต้นจากเส้นทางตั้งแต่ ฉงชิ่ง-กว่างซี-สิงคโปร์ ในปัจจุบันได้มีการขยายเส้นทางประจำถึง 26 เส้นทาง ซึ่งเส้นทางเหล่านี้สามารถลำเลียงด้วยขบวนรถไฟระหว่างท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้กับหัวเมืองเศรษฐกิจที่สำคัญต่างๆ อาทิ กว่างซี ฉงชิ่ง เสฉวน ยูนนานและกุ้ยโจว นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟขบวนจีน-ยุโรปหรือ China-Europe Railway ...
Read moreDetails
กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ สนับสนุนภาคเอกชนไทยที่มีศักยภาพให้ก้าวออกไปขยายธุรกิจ ทั้งในด้านการค้าเเละการลงทุนกับต่างประเทศ
