Tag: เศรษฐกิจ/ธุรกิจ/การค้า

ศึกความงามเอเชีย เมื่อ C-Beauty บุกตลาดโลก และ Thai Beauty พร้อมท้าชิง!

       แบรนด์เครื่องสำอางจีนรุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนธุรกิจผ่านช่องทางดิจิทัลที่กำลังเข้ามามีบทบาทในตลาดความงามที่เติบโตอย่างรวดเร็ว แบรนด์เหล่านี้ถือกำเนิดขึ้นจากกระแสบนสื่อสังคมออนไลน์ มีความเข้าใจในพฤติกรรมผู้บริโภครุ่นใหม่ มีมุมมองทางธุรกิจระดับสากล และมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนภาพลักษณ์ของสินค้าที่ผลิตในจีนให้เป็นที่ยอมรับในระดับโลก อีกทั้งยังสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของทัศนคติของผู้บริโภคที่มีต่อสินค้า “Made in China” ที่ในอดีตภาพลักษณ์ของสินค้าจีนมักได้รับผลกระทบจากกรณีที่เกี่ยวกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ในปัจจุบันเริ่มเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีขึ้น และผู้บริโภคยังระบุว่า ความนิยมในซีรีส์จีนและวัฒนธรรมสมัยนิยมของจีนที่เพิ่มขึ้น ส่งผลโดยตรงต่อความสนใจในสินค้าเครื่องสำอางจากจีน โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับสินค้าจากประเทศตะวันตก        แบรนด์เครื่องสำอางจีนยุคใหม่ที่เติบโตจากโลกออนไลน์มีความเชี่ยวชาญในการสื่อสารผ่านโซเชียลมีเดีย แตกต่างจากแบรนด์จีนดั้งเดิมที่เน้นการจำหน่ายผ่านหน้าร้านและมุ่งตอบสนองความต้องการในประเทศเป็นหลัก ...

Read moreDetails

รุ่งโรจน์ หรือ รุ่งริ่ง? ส่องเศรษฐกิจกว่างซี หลังจบ Q2/2568

หลังจบไตรมาส 2/2568 เขตปกครองตนเองกว่างซีรักษาผลงานทางเศรษฐกิจได้ดี มีขนาดเศรษฐกิจอันดับ 19 ของประเทศจีน และอันดับที่ 5 จาก 12 มณฑลในภาคตะวันตกของจีน รองจากมณฑลเสฉวน มณฑลส่านซี นครฉงชิ่ง และมณฑลยูนนาน ช่วง 6 เดือนแรก ปี 2568 ...

Read moreDetails

ไทยได้อะไรจากรถไฟเฉิงตู? โอกาสใหม่ของโลจิสติกส์และการส่งออก

ขบวนรถไฟขนส่งสินค้านานาชาติ Chengdu-Europe Express “Rong-Ou Fast” ได้เคลื่อนตัวออกจากท่าเรือรถไฟนานาชาติเฉิงตู (Chengdu International Railway Port) มุ่งหน้าไปตามทางผ่านเส้นทางรางผ่านรัสเซีย เบลารุส และโปแลนด์   ใช้เวลาทั้งหมด 10 วัน จากต้นทางถึงโรงงานในเมืองมาลา ประเทศโปแลนด์ ปัจจุบันนั้น ...

Read moreDetails

เจาะลึกเศรษฐกิจจีน ยูนนาน-กุ้ยโจว-หูหนาน  เปิดเส้นทางใหม่ของธุรกิจไทย

หนึ่งในสินค้าส่งออกสำคัญของไทยที่ได้รับความนิยมในตลาดต่างประเทศ คือ “ผลไม้ไทย” โดยเฉพาะตลาดจีนซึ่งเป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ การขนส่งจึงถือเป็นหัวใจหลักของการเชื่อมโยงสินค้าไปถึงผู้บริโภค ปัจจุบันแม้ไทยและจีนจะไม่มีพรมแดนติดต่อกันโดยตรง แต่เส้นทางการค้าก็มีการพัฒนาต่อเนื่อง ในระยะแรก ผลไม้ไทยถูกส่งออกไปจีนผ่านเส้นทางทะเล โดยจากท่าเรือแหลมฉบังสู่ท่าเรือกว่างโจวและเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่มีกำลังซื้อสูงและสามารถกระจายผลไม้ไปสู่มณฑลอื่นได้ นอกจากนี้ยังมีการขนส่งทางอากาศ แม้มีความรวดเร็วแต่ต้นทุนค่อนข้างสูง ล่าสุด เมื่อเดือนสิงหาคม 2568 ไทยและจีนได้บรรลุข้อตกลงปรับปรุง “พิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดการกักกันโรคและตรวจสอบสำหรับการนำเข้า–ส่งออกผลไม้ผ่านประเทศที่สาม” ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ 1 ...

Read moreDetails

เวียดนามเดินหน้าจัดตั้ง ‘ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ’ ตอนที่ 2

…จากที่ globthailand ได้นำเสนอรายละเอียดข้อมติที่ 222/2025/QH15 ของสภาแห่งชาติเวียดนามเกี่ยวกับการจัดตั้งศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ (International Financial Center: IFC) ในนครโฮจิมินห์และนครดานัง ตลอดจนนโยบายส่งเสริมการลงทุนของ IFC ในตอนที่ 1 แล้วนั้น ในตอนที่ 2 นี้ จะนำเสนอรายละเอียดข้อมติสำคัญของนายกรัฐมนตรีเวียดนามว่าด้วยการสนับสนุนการดำเนินการของ IFC ...

Read moreDetails

รายงานสภาวะเศรษฐกิจของมณฑลเสฉวนและนครฉงชิ่งช่วงครึ่งแรกของปี 2568

1. เศรษฐกิจมณฑลเสฉวน 1.1 ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในมณฑล (GDP)ครึ่งแรกปี 2568 มณฑลเสฉวนมี GDP มูลค่า 3,191.82 พันล้านหยวน (446.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ขยายตัว ร้อยละ 5.6 สูงกว่าค่าเฉลี่ยระดับประเทศ โดยมีภาคบริการเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญ 1.2 ภาคเกษตรกรรมเติบโต ...

Read moreDetails

ก้าวใหญ่ของพลังงานสะอาด! โรงไฟฟ้าแสงอาทิตย์ Eland เปิดใช้เต็มรูปแบบในแคลิฟอร์เนีย

การประปาและนครไฟฟ้านครลอสแอนเจลิส (LADWP) ได้เปิดใช้งานโรงงานผลิตไฟฟ้า Eland ในทะเลทรายรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงผลิตและกักเก็บไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ โดยจะส่งกระแสไฟฟ้าให้กับพื้นที่นครลอสแอนเจลิสและเมือง Glendale ที่เป็นเขตชานเมืองของนครลอสแอนเจลิส โดยโครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัท Arevon Energy สามารถผลิตไฟฟ้าได้ในสัดส่วนร้อยละ 7 ของปริมาณความต้องการกระแสไฟฟ้าทั้งหมดในนครลอสแอนเจลิส ทำให้ผู้บริโภคเข้าถึงไฟฟ้าได้ในราคาที่ค่อนข้างต่ำ แล้ว โครงการ Eland เป็นโครงการพลังงานไฟฟ้าแสงอาทิตย์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุด ...

Read moreDetails

มณฑลส่านซี พลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ ยอดส่งออก EV พุ่ง 105%

ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ มณฑลส่านซีสามารถส่งออกรถยนต์ได้รวมทั้งสิ้น 200,000 คัน ซึ่งในจำนวนนี้เป็นรถยนต์พลังงานใหม่มากถึง 180,000 คัน คิดเป็นการเติบโตที่น่าทึ่งถึง 105% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 ความสำเร็จนี้ผลักดันให้มณฑลส่านซีขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 3 ของประเทศในด้านปริมาณการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากตลาดต่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์คุณภาพสูงจากมณฑลนี้ ความสำเร็จดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ แต่มาจากความร่วมมือและการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของผู้ผลิตชั้นนำหลายราย ในช่วงหกเดือนแรกของปี มณฑลส่านซีมียอดการผลิตรถยนต์รวม 924,800 ...

Read moreDetails
Page 3 of 25 1 2 3 4 25

IIA InternationalInvestment Agreement

FOLLOW US

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms below to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.