ในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2563 ท่าเรือชิงต่าว โดยกลุ่มบริษัทท่าเรือซานตง และบริษัท CRRC Yangtze จากนครอู่ฮั่น ได้จัดพิธีลงนามความร่วมมือโครงการวิจัยและพัฒนาระบบรางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ลอยฟ้าอัจฉริยะ ซึ่งจะทำให้เมืองชิงต่าวใช้ระบบรางลอยฟ้าอัตโนมัติในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อย่างเต็มรูปแบบแห่งแรกของโลก
.
รางขนส่งอัจฉริยะนี้มีระยะทางประมาณ 9.5 กิโลเมตร หากแล้วเสร็จจะมีความสามารถในการขนส่งต่อปีอยู่ที่ 1.5 ล้าน TEU ใช้ระบบตอบสนองในการควบคุมรถลำเลียงสินค้าอัตโนมัติ (Automated Guided Vehicle: AGV) รถลำเลียงสินค้าอัจฉริยะ (Intelligent Guided Vehicles: IGV) รถบรรทุกไร้คนขับ และรถบรรทุกที่มีคนขับ และมีการเชื่อมต่ออย่างแม่นยำกับศูนย์ควบคุม รวมทั้งได้นำเทคโนโลยี 5G AI Big Data และเทคโนโลยีระดับสูงอื่น ๆ มาใช้ควบคู่กันด้วย
.
เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกขนส่งจากท่าเรือชิงต่าวผ่านระบบรางลอยฟ้าไปยังศูนย์กระจายสินค้าทางรถไฟโดยตรง โดยที่ไม่จำเป็นต้องวางลงพื้น ซึ่งจะทำให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างท่าเรือ-ลานสินค้า-ศูนย์กระจายสินค้าทางรถไฟ ในขณะเดียวกัน จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรวบรวมและกระจายตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือชิงต่าว ให้มีความรวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น ลดความแออัดของการจราจรในท่าเรือและพื้นที่ใกล้เคียง อีกทั้ง ช่วยประหยัดต้นทุนในการก่อสร้างรางรถไฟในขนถ่ายสินค้าแบบเดิมถึงร้อยละ 80 ทั้งนี้ โครงการในระยะแรกจะมีความยาวประมาณ 612 เมตร คาดว่าจะเริ่มทดสอบในเดือนมิถุนายน 2564
.
ที่มา: http://www.dailyqd.com/3g/html/2020-11/14/content_295681.htm
.
สถานกงสุลใหญ่ ณ เมืองชิงต่าว
