ภายหลังที่สนามบินนานาชาติหลานโจวจงชวน ได้รับการอนุมัติให้เป็นด่านนำเข้าผลไม้เมื่อปี 2562 ล่าสุด เมื่อ 27 พ.ค. 2563 สายการบิน LanMei Airlines ของกัมพูชา เปิดเที่ยวบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ กทม. – กรุงพนมเปญ – นครหลานโจว รอบปฐมฤกษ์ บรรทุกผลไม้ไทยสู่นครหลานโจว ถือเป็นสัญญาณดีของผู้บริโภคท้องถิ่นที่สามารถลิ้มลองรสชาติผลไม้ไทยสดใหม่ จากเดิมที่ผลไม้นำเข้ามักเป็นการขนส่งจากเมืองหน้าด่าน ผ่านการกระจายสินค้าที่นครซีอาน มณฑลส่านซีไปยังนครหลานโจว ซึ่งใช้เวลาขนส่งทางรถยนต์ราว 4-5 วัน

[su_spacer]

เที่ยวบินขนส่งสินค้าฯ ในครั้งนี้ ได้บรรทุกมังคุดไทยน้ำหนัก 15 ตัน มูลค่าราว 23,300 ดอลลาร์สหรัฐ ทั้งหมดผ่านกระบวนการตรวจสอบโดยศุลกากรนครหลานโจวและ สนง. ตรวจสอบและกักกันโรคนครหลานโจวแบบครบวงจร ณ สนามบินนานาชาติหลานโจวจงชวน นอกจากนี้ พบข้อมูลเที่ยวบิน ขนส่งผลไม้จากกลุ่มประเทศอาเซียนเพิ่มอีก 5 เที่ยวบินภายในเดือน ส.ค. 2563 แสดงให้เห็นถึงความต้องการการบริโภคผลไม้เมืองร้อนของผู้บริโภคชาวหลานโจวได้เป็นอย่างดี

[su_spacer]

นอกจากนี้ นครหลานโจวยังได้รับอานิสงส์ส่งออกผลไม้เมืองหนาวไปยังประเทศไทยอีกด้วย ล่าสุด ได้ส่งออกแอปเปิ้ลจาก อ. หลี่ ซึ่งเป็นพื้นที่เพาะปลูกแอปเปิ้ลที่มีชื่อเสียงของมณฑลกานซู และเป็น 1 ใน 5 พื้นที่สาธิตเกษตรปลอดภัยของมณฑลกานซูไปยังประเทศไทย โดยนอกจากสามารถส่งออกแอปเปิ้ลไปยังประเทศไทยและประเทศกลุ่มอาเซียนแล้ว แอปเปิ้ลจาก อ. หลี่ ยังได้เริ่มส่งออกไปยังรัสเซียและอินเดียอีกด้วย

[su_spacer]

อนึ่ง ในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา สนามบินนานาชาติหลานโจวจงชวนได้รับการยกระดับในการเป็นด่านนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศได้โดยตรง นอกเหนือจากการเป็นด่านนำเข้าผลไม้แล้ว เมื่อ ม.ค. 2562 สนามบินนานาชาติหลานโจวจงชวนได้รับการอนุมัติให้เป็นด่านนำเข้าเนื้อสัตว์และสัตว์น้ำแช่แข็ง เมื่อ ก.พ. 2563 ได้รับการอนุมัติให้เป็นด่านนำเข้าเมล็ดพันธุ์ผักและดอกไม้จากต่างประเทศเพื่อเพาะเป็นต้นกล้าสำหรับการส่งออกเป็นแห่งแรกของประเทศ และเมื่อ 27 เม.ย. 2563 ได้รับการอนุมัติให้สามารถนำเข้าสัตว์มีชีวิต ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการปศุสัตว์ของมณฑลกานซูเป็นอย่างมาก โดยได้มีการนำเข้าพ่อพันธุ์แกะและแกะนมสายพันธุ์ดีจากออสเตรเลียกว่า 1,494 ตัว มูลค่า 2.14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อนำมาใช้พัฒนาและปรับปรุงสายพันธุ์แกะท้องถิ่น

[su_spacer]

อย่างไรก็ดี แม้ว่าปัจจุบันจะสามารถขนส่งสินค้าทางอากาศมายังนครหลานโจวได้โดยตรง แต่พบว่าเที่ยวบินที่เปิดให้บริการขนส่งสินค้าและเที่ยวบินระหว่างประเทศของสนามบินฯ นั้นยังมีจำนวนน้อย ข้อมูลจาก Western Airport Group Logistics Company ระบุว่า เที่ยวบินขนส่งสินค้าของสนามบินฯ มีเพียงไม่กี่เส้นทาง อาทิ เส้นทางการขนส่งนครหลานโจว – กทม. นครหลานโจว-ฮานอย นครหลานโจว-ดูไบ นครหลานโจว-ธากา นครหลานโจว – เมือง Nha Trang เวียดนาม นครหลานโจว – กรุงกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซีย และนครหลานโจว-เมลเบิร์น ซึ่งเป็นเที่ยวบินเฉพาะกาล และมีเที่ยวบินขนส่งสินค้าในประเทศนครหลานโจว-นครซีอาน นครหลานโจว-อูรุมชี-นครหังโจว นครหลานโจว-นครเทียนจิน-นครหนานจิง เท่านั้นที่เป็นเที่ยวบินประจำ และเนื่องด้วยผลกระทบของวิกฤต COVID 19 ในอนาคตสนามบินฯ มีแนวโน้มทยอยเปิดเส้นทางการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในประเทศมากขึ้น โดยเมื่อวันที่ 10 ก.ค. 2563 LongJiang Airlines ได้เปิดเที่ยวบินนครฮาร์บิน มณฑลเฮยหลงเจียง – นครหลานโจว มณฑลกานซู – นครอูรุมชี เขตฯ ซินเจียงอุยกูร์รอบปฐมฤกษ์ เพื่อรองรับช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวที่กำลังจะมาถึงและยังสามารถให้บริการขนส่งสินค้าได้อีกด้วย

[su_spacer]

ที่มา

https://thaibizchina.com/กานซูเร่งพัฒนาการขนส่ง/

[su_spacer]