ยานยนต์ / โลจิสติกส์

   ระบบขนส่งและโลจิสติกส์ของบัลแกเรียกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยได้เชื่อมโยงเข้ากับเครือข่ายขนส่งหลักของยุโรป และได้รับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ประเทศมีบทบาทเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างยุโรปตะวันออกและยุโรปกลาง ระบบนี้เปิดโอกาสให้เกิดการค้าการลงทุนด้านการขนส่งสินค้า ซัพพลายเชน และการผลิตที่เชื่อมโยงกับตลาดยุโรปได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม บัลแกเรียยังมีข้อจำกัดบางด้าน เช่น โครงสร้างพื้นฐานบางส่วนยังล้าสมัย ยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง และต้องแข่งขันกับศูนย์กลางโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในประเทศยุโรปอื่น ๆ จึงจำเป็นต้องเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นในอนาคต ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บัลแกเรียได้รับเงินสนับสนุนจากสหภาพยุโรปเพื่อนำมาพัฒนาโครงการด้านโลจิสติกส์หลายโครงการ โดยหนึ่งในโครงการสำคัญคือการก่อสร้างศูนย์ขนส่งแบบเชื่อมหลายระบบ (intermodal...

วันที่ 4 มกราคม 2569 กลุ่มท่าเรือมณฑลเจียงซีเผยว่า ในปี 2568 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรือในมณฑลมีมากกว่า 60 ล้านตัน เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 80 จากปีก่อนหน้า และนับเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่มีการดำเนินงานมา โดยการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มีจำนวน 640,000 TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 39 ขณะที่การขนส่งสินค้าจำนวนมากที่ไม่ได้บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์...

   กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมของเวียดนาม ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนนครดานัง ได้จัดพิธีเปิดโครงการปรับปรุงและขยาย ท่าเรือประมง Tho Quang ระยะที่ 2 ด้วยเงินลงทุนรวม 9.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นโครงการด้านการประมงระดับชาติที่สำคัญ มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดในภาคกลางของเวียดนาม        ท่าเรือ Tho Quang มีบทบาทสำคัญทั้งในฐานะศูนย์กลางด้านการประมงและพื้นที่หลบภัยของเรือประมงในช่วงฤดูมรสุมและพายุ นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจสอบย้อนกลับของสัตว์น้ำ...

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2568 เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงของจีนได้เปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงช่วงต่อขยายเส้นทาง “เมืองฉงจั่ว – เมืองระดับอำเภอผิงเสียง” อย่างเป็นทางการ เส้นทางนี้มีระยะทางรวม 81.52 กิโลเมตร ใช้ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และให้บริการช่วงแรกแบบไป   กลับวันละ 4 เที่ยว...

      หลินอี๋ มณฑลซานตง มุ่งพัฒนาศักยภาพด้านโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง เพื่อเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคเอเชีย ยุโรป และอาเซียน อีกทั้งยังถูกยกให้เป็น 1 ใน 3 ศูนย์กลางโลจิสติกส์ของมณฑลซานตง กำลังเดินหน้าสู่ “เมืองแห่งโลจิสติกส์ของจีน” ด้วยการขยายรูปแบบการขนส่งและการเชื่อมโยงตลาดต่างประเทศอย่างรวดเร็ว เพื่อการพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์ดิจิทัลเต็มรูปแบบภายในปี 2570        โดยเครือข่ายการพัฒนาการขนส่งของเมืองหลินอี๋ นั้นแบ่งเป็น...

 การเติบโตและพัฒนาเมืองสะท้อนการเปลี่ยนแปลงและการเติบโตทางเศรษฐกิจและสปป.ลาว ก็เป็นหนึ่งในประเทศที่มีนโยบายด้านการขนส่งคมนาคมขนส่งและการพัฒนาความเชื่อมโยงเพื่อรองรับการเติบโตของชุมชนเมือง (urbanization) แผนงานของรัฐบาลเพื่อมุ่งเน้นการพัฒนารูปแบบการคมนาคมขนส่งและการเชื่อมโยงการขนส่งหลายรูปแบบ (multimodal transports) เพิ่มทางเลือกให้กับประชาชนในระยะต่อไป จากการดำเนินการก่อสร้างโครงการ BRT (Bus rapid transit)  ในปี 2568 เริ่มได้รับข้อคิดเห็นและกระแสต่อต้านจากภาคประชาสังคม จากการปิดช่องทางการจราจรโดยเฉพาะในช่วงเวลาที่เร่งด่วนตลอดจนการก่อสร้างที่ใช้เวลานานโดยไม่มีแบบแผนการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างดังกล่าวจนส่งผลกระทบต่อการจราจร นำมาสู่การจัดทำการศึกษาและรับฟังปัญหาจากหลายภาคส่วนเพิ่มเติมเพื่อให้ก่อเกิดประโยชน์และสอดคล้องกับวิถีการใช้งานให้มากที่สุด ความสำคัญของโครงการดังกล่าวประเมินคร่าวๆได้ดังนี้ พฤติกรรมการเดินทางของประชาชนในเขตนครหลวงเวียงจันทร์ เนื่องจากประชาชนส่วนใหญ่นิยมเดินทางด้วยรถยนต์เป็นจำนวนมาก...

 ต้นกำเนิดแม่น้ำโขงมาจากจีนแผ่นดินใหญ่ สายน้ำไหลผ่านประเทศเมียนมา ลาว ไทย กัมพูชาและเวียดนาม โดยเฉพาะในเมืองแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ เช่น เชียงรุ่ง เมืองจิ่งหงในเขตฯ สิบสองปันนา, เชียงตุง รัฐฉานใต้ของเมียนมา, เชียงทอง เมืองหลวงพระบาง, เชียงรายและเชียงใหม่ ในอดีต ช่วงที่การคมนาคมยังไม่สะดวกสบาย เหล่านักเดินทางนิยมเลือกใช้เส้นทางเดินเรือระหว่างเชียงรุ่งกับเชียงรายเป็นหลักในการเดินทาง เพื่อต่อไปยังเมืองใหม่ เชียงตุงและเชียงทอง...

รัฐบาลสวิตเซอร์แลนด์เตรียมเริ่มจัดเก็บ ภาษีเพิ่มเติมจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายในปี 2573 เพื่อชดเชยรายได้ที่สูญเสียจากภาษีน้ำมัน หลังจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้รายได้จาก ภาษี Mineral Oil Tax ที่ใช้บำรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนลดลง ภาษีใหม่ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อรักษาเสถียรภาพของกองทุนบำรุงรักษาถนน ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด โดยรัฐบาลได้เปิดรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะเกี่ยวกับแนวทางการจัดเก็บภาษี 2 รูปแบบ ได้แก่ ภาษีตามระยะทางที่รถยนต์วิ่งจริง...

ในปี 2560 ที่ผ่านมา เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงมีการเปิดให้บริการรถไฟขนส่งตู้เชื่อม เรือ-ราง โมเดลการขนส่งดังกล่าวมีการพัฒนาใหม่ๆอยู่สม่ำเสมอ จากจุดเริ่มต้นจากเส้นทางตั้งแต่ ฉงชิ่ง-กว่างซี-สิงคโปร์ ในปัจจุบันได้มีการขยายเส้นทางประจำถึง 26 เส้นทาง ซึ่งเส้นทางเหล่านี้สามารถลำเลียงด้วยขบวนรถไฟระหว่างท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้กับหัวเมืองเศรษฐกิจที่สำคัญต่างๆ อาทิ กว่างซี ฉงชิ่ง เสฉวน ยูนนานและกุ้ยโจว นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟขบวนจีน-ยุโรปหรือ China-Europe Railway...