ยานยนต์ไร้คนขับคันแรกของไต้หวัน

              ผู้นําด้านเทคโนโลยีอย่างไต้หวันเองก็มีโครงการเพื่อพัฒนาเรื่องนี้เช่นกัน โดยในปี 2560 สถาบันวิจัย เทคโนโลยีอุตสาหกรรมไต้หวัน (Industrial Technology Research Institute : ITRI) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงเศรษฐการไต้หวัน ได้เริ่มโครงการพัฒนาระบบตรวจจับสิ่งรอบข้าง (Surrounding Sensing Subsystem – S3) เพื่อเร่งผลักดันให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในไต้หวัน โดย ITRI ให้ความสําคัญกับการพัฒนาส่วนการรับข้อมูลเป็นหลัก กล่าวคือ มุ่งพัฒนาการบูรณาการด้านการรับข้อมูล และการวางแผนสําหรับยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองระดับ 4 (ระดับ 4 : ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สามารถ ควบคุมรถได้ทั้งหมด ยกเว้นในสภาพอากาศที่แปรปรวนอย่างรุนแรง เช่น พายุฝนหรือพายุหิมะ) โดยระบบ S3 สามารถรองรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ต่าง ๆ อาทิ กล้อง เรดาร์ จีพีเอส และ LiDAR (Light Detection and Ranging Data คือเทคโนโลยีการวัดระยะทางจากระยะเวลาในการเดินทางของแสงเลเซอร์) เป็นต้น [su_spacer size=”20″]

ระบบ V2X Safety System Solution หรือ RoadSafe
              นอกจากระบบ s3 ไต้หวันยังพัฒนา “ระบบรักษาความปลอดภัยด้วยเทคโนโลยีการสื่อสารระหว่าง ยานพาหนะกับอุปกรณ์ต่าง ๆ (V2X Safety System Solution)” หรือเรียกว่า iRoadSafe ซึ่งเป็นระบบแรกของโลกที่บูรณาการการสื่อสารระหว่างยานยนต์เข้ากับตัวรับส่งสัญญาณ (sensors) และป้ายข้อความต่าง ๆ บริเวณรอบถนน โดยการใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ขั้นสูง เช่น เรดาร์และกล้อง ตรวจจับวัตถุที่เคลื่อนไหวบนถนน และส่งข้อมูลไปยังอุปกรณ์ต่าง ๆ บริเวณรอบ เพื่อส่งสัญญาณหรือแสดงข้อความเตือนความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ถนนทุกคน ดังนั้นแม้ผู้เดินเท้าทั่วไปก็สามารถรับรู้ข้อความเตือนต่าง ๆ บริเวณรอบถนนได้เช่นกัน ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก https://youtu.be/RGT-DAn1yVU [su_spacer size=”20″]

              ทั้งนี้ เมื่อเดือนเมษายน 2562 ITRI เพิ่งได้รับรางวัล Silver ในหมวด Transportation & Logistics จาก “2019 Edison Awards TM จากผลงานการพัฒนาระบบ iRoadSafe โดย Edison Awards TM เป็นรางวัลที่มอบให้กับผู้คิดค้นนวัตกรรมที่สร้างผลงานอันเป็นประโยชน์ให้โลกมาตั้งแต่ปี 2530 [su_spacer size=”20″]

ทดลองใช้งานสาธารณะครั้งแรกที่ไถจง
              หลังจากพัฒนาระบบมาเป็นระยะเวลากว่า 1 ปี 6 เดือน ผลงานยานยนต์ไร้คนขับคันแรกของไต้หวัน หรือ ITRI Autonomous Driving Vehicle (ITRI ADV) ก็ได้ทดลองใช้งานสาธารณะเป็นครั้งแรก โดยใช้รับส่ง ผู้เข้าร่วมชมงาน World Taichung Flora Exposition ในปี ค.ศ. 2018 เป็นระยะเวลา 1 เดือน [su_spacer size=”20″]

              ITRI ADV เป็นรถบัสขนาดกลาง รองรับผู้โดยสารได้ 17 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยสมรรถนะการคาดคะเน และประมวลผลการจราจรบนถนนด้วยระบบ S3 ได้ที่ความเร็วสูงสุด 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วคงที่อยู่ที่ 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากการทดลองใช้งาน รถบัสสามารถขับตามเส้นทางที่กําหนดได้ สามารถอ่านสัญญาณจราจร หยุดรถฉุกเฉิน และกลับรถได้ด้วย [su_spacer size=”20″]