Tag: #EU

สหภาพยุโรป (EU) ได้ขึ้นอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน เพื่อสร้างความเป็นธรรมให้กับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ ในตลาดรถยนต์อียู ซึ่งอัตราภาษีจะปรับขึ้นจากเดิมร้อยละ 17.4 เป็นร้อยละ 37.6 โดยไม่รวมกับภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ถูกกำหนดไว้อยู่เดิม คือ ร้อยละ 10 การดำเนินการดังกล่าว คาดส่งผลกระทบให้ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน และรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทจากตะวันตกที่ใช้จีนเป็นฐานการผลิตมีราคาแพงขึ้นด้วย  แม้ว่าการปรับขึ้นของอัตราภาษีดังกล่าว จะไม่รุนแรงเท่ากับตลาดสหรัฐฯ ที่ปรับสูงถึงร้อยละ ...

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2567 เยอรมนี ได้จัดสัมมนา “Future Forum Green Hydrogen: Geopolitics of Decarbonization and Net-Zero Economies” โดยสรุปสาระสำคัญได้ ดังนี้    งานสัมมนา ...

‘มวลดำ’ หรือ black mass เป็นวัตถุที่ได้จากการบดย่อยและผ่านกระบวนการแปรรูปแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ซึ่งประกอบด้วยโลหะต่าง ๆ ได้แก่ ลิเทียม แมงกานีส โคบอลท์ และนิกเกิล ในปริมาณสูง ซึ่งสามารถสกัดออกมาใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ได้ อุตสาหกรรมรีไซเคิลของยุโรปซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมได้ขอให้บรัสเซลส์ห้ามการส่งออกโลหะที่ได้จากการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้งานแล้ว เพื่อส่งเสริมการรีไซเคิลในยุโรปและลดการพึ่งพาวัตถุดิบนำเข้า ซึ่งสามารถทำได้โดยการแก้ไขรหัสของเสีย (waste codes) เฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนและของเสียขั้นกลาง ...

ประเทศกำลังพัฒนา 17 ประเทศ รวมถึงไทยได้มีหนังสือถึงผู้นำสูงสุดของ 4 สถาบันของ EU ได้แก่ ประธานคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรป ประธานคณะมนตรียุโรป  ประธานสภายุโรป และ ประธานคณะมนตรีแห่งสหภาพยุโรป เพื่อขอให้ EU ทบทวนการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยสินค้าที่ปลอดจากการตัดไม้ทำลายป่า หรือ EUDR  มีใจความสำคัญ ดังนี้ ...

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีสเปนได้อนุมัติพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการลงทุนจากต่างประเทศในสเปน (Real Decreto 571/2023, de 4 de julio, sobre inversions exteriores) ฉบับใหม่ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. ...

ในมุมมองของ EU  ด้านการปลูกพืชเพื่อนำมาเป็นเชื้อเพลิงและการผลิตพลาสติกชีวภาพ จำเป็นที่จะต้องใช้ที่ดิน น้ำ และ ทรัพยากรอื่น ๆ ในปริมาณมาก ซึ่งสินค้าอินทรีย์ดังกล่าวยังคงสามารถส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในเชิงลบได้ และ อาจมีการบุกรุกป่า รวมถึงอาจก่อให้เกิดราคาพืชผลทางการเกษตรสำหรับอาหารสูงขึ้นตามมาอีกด้วย จึงทำให้ EU ได้เริ่มนำเกณฑ์ Risk of indirect land-use ...

ฟินแลนด์นำเข้าเนื้อปลากว่า 80% และทำการประมงในประเทศเองเพียง 20% กฎหมายแรงงานของฟินแลนด์มีความเข้มงวดและรัดกุมมาก กอปรกับสหภาพแรงงานของฟินแลนด์มีความเข้มแข็ง จึงส่งผลให้ต้นทุนด้านการประมงและอาหารทะเลหรือการลงทุนฟาร์มปลามีต้นทุนที่สูงกว่าการนำเข้าเนื้อปลาจากต่างประเทศ โดยเมื่อปี 2565 ราคาของเนื้อปลาและสินค้าประเภทอาหารทะเลและประมงเพิ่มสูงขึ้นกว่าร้อยละ 40% เมื่อเทียบกับปีที่ 2564 ซึ่งทำให้ยอดขายลดลงถึง 52% ถึงแม้นอร์เวย์จะเป็นผู้นำตลาดด้านการส่งออกปลาแซลมอน แต่เนื่องจากราคาเนื้อปลาแซลมอนสูงขึ้นทั่วโลกสาเหตุจากอุณหภูมิน้ำที่สูงขึ้นทำให้เนื้อปลาพร้อมจำหน่ายน้อยลง ประกอบกับภาวะสงครามรัสเซีย - ยูเครน ...

เดนมาร์กเปิดตัวโครงการ Greensand ที่เมืองเอสบีเยร์ (Esjberg) ทางตะวันตกของคาบสมุทรจัตแลนด์ (Jutland) ซึ่งเป็นโครงการสุสานคาร์บอน (CO2 graveyard) กักเก็บก๊าซไว้ในบ่อขุดน้ำมันเก่าใต้พื้นทะเลเหนือ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของแก้ไขภาวะ climate change ทั้งต่อเดนมาร์ก อียู และต่อโลก หลักการเบื้องต้นของโครงการสุสานคาร์บอน Greensand คือ การนำก๊าซมาแปลงสภาพให้อยู่ในรูปของเหลวและฉีดเข้าไปในสุสานคาร์บอน แทนการปลดปล่อยก๊าซสู่ชั้นบรรยากาศ ...