Tag: #เชื้อเพลิง

‘เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน’ (Sustainable Aviation Fuel: SAF) หรือ ‘เชื้อเพลิงจากวัตถุดิบชีวมวล’ เริ่มเข้ามามีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน เนื่องจากความสามารถในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้มากถึง 80% ตลอดห่วงโซ่ของเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงจากฟอสซิลที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน อีกทั้ง SAF สามารถนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงอากาศยานได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือปรับปรุงเครื่องยนต์ โดยการนำ SAF ไปผสมกับเชื้อเพลิงอากาศยานจากฟอสซิล ซึ่งเป็นหลักการเดียวกันกับการผสมเอทานอลเข้าไปในน้ำมันเบนซิน หรือการผสมไบโอดีเซลเข้ากับน้ำมันดีเซล  ‘SAF’ ...

ในมุมมองของ EU  ด้านการปลูกพืชเพื่อนำมาเป็นเชื้อเพลิงและการผลิตพลาสติกชีวภาพ จำเป็นที่จะต้องใช้ที่ดิน น้ำ และ ทรัพยากรอื่น ๆ ในปริมาณมาก ซึ่งสินค้าอินทรีย์ดังกล่าวยังคงสามารถส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในเชิงลบได้ และ อาจมีการบุกรุกป่า รวมถึงอาจก่อให้เกิดราคาพืชผลทางการเกษตรสำหรับอาหารสูงขึ้นตามมาอีกด้วย จึงทำให้ EU ได้เริ่มนำเกณฑ์ Risk of indirect land-use ...

พร้อมเดินหน้าเฟ้นหาการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานสะอาดจากนานาชาติ ในปี พ.ศ.2565 สิงคโปร์มีการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในภาคอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องโดยใช้เชื้อเพลิงชีวภาพมากกว่า 70,000 ตันในอุตสาหกรรมเรือเดินสมุทร และเที่ยวบินของ Singapore Airlines (SIA) ทุกเที่ยวบินนั้นมีการใช้เชื้อเพลิงการบินแบบผสมผสานที่ยั่งยืน (Blended Sustainable Aviation Fuel) ซึ่งทําจากน้ำมันสําหรับประกอบอาหารและไขมันสัตว์  ซึ่งในขั้นต่อไป รัฐบาลสิงคโปร์จึงมีแผนการศึกษาและพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพและทรัพยากรชีวภาพ คือ กระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมของสิงคโปร์ ...

บริษัท บ้านปู จำกัด (มหาชน) บริษัทด้านพลังงานระดับนานาชาติ ที่มีจุดเริ่มต้นจากการทำเหมืองถ่านหินเล็กๆ ที่เหมืองบ้านปู อำเภอลี้ จังหวัดลำพูน เมื่อปี 2526 ซึ่งเป็นที่มาของชื่อบริษัทเพื่อแสดงถึงถิ่นกำเนิดแรกเริ่มก่อตั้ง หลังจากเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์เมื่อปี 2532 บ้านปูเริ่มขยายธุรกิจถ่านหินสู่ต่างประเทศโครงการแรกที่เกาะสุมาตรา ประเทศอินโดนีเซีย ในปี 2534 จนปัจจุบันบ้านปูดำเนินธุรกิจใน 10 ...