Tag: #ขนส่ง

การจัดส่งสินค้าแบบไร้คนขับในเสฉวน : ต้นแบบโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ไทยควรจับตามอง!

    ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มณฑลเสฉวนได้เริ่มส่งเสริมการทดลองใช้บริการจัดส่งแบบไร้คนขับในภาคโลจิสติกส์ อย่างโดรนจัดส่งพัสดุถึงครัวเรือน ระบบขนส่งด่วน “จากบนฟ้าสู่ภาคพื้นดิน” ภายใต้การพัฒนาเขตเศรษฐกิจการบินต่ำ โดยมีทั้งรูปแบบการจัดส่งด้วยโดรนและรถขนส่งไร้คนขับ สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ผสานการทำงานระหว่าง “อากาศและภาคพื้นดิน” ได้อย่างลงตัว เป็นความเปลี่ยนแปลงที่เริ่มต้นมาจากการจัดส่งไร้คนขับผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือในการควบคุมให้การเดินรถเป็นไปอย่างปลอดภัยและตรงตามเส้นทางที่ตั้งไว้ โดยนายมู่ ชุนซง ผู้จัดการสถานีระบุว่า ขณะนี้ได้ติดตั้งรถไร้คนขับจำนวน 17 คันในเขตพื้นที่ หลงเฉวียนอี้ ...

Read moreDetails

การพัฒนาระบบขนส่งไร้คนขับในมณฑลเสฉวน

เสฉวนเร่งพัฒนาระบบขนส่งไร้คนขับ “จากบนฟ้าสู่ภาคพื้น” เชื่อมอากาศ-ภาคพื้นดินสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มณฑลเสฉวนของจีนได้เร่งส่งเสริมการทดลองใช้บริการจัดส่งแบบไร้คนขับในภาคโลจิสติกส์ ภายใต้แนวคิดการพัฒนาเขตเศรษฐกิจการบินต่ำ โดยเน้นการจัดส่งผ่านทั้งโดรนและรถไร้คนขับ เพื่อสร้างระบบขนส่งด่วนที่ผสานการทำงานระหว่างอากาศและภาคพื้นดินอย่างมีประสิทธิภาพ หลายพื้นที่ในเสฉวนได้เริ่มนำระบบดังกล่าวมาใช้จริง และจากการลงพื้นที่สำรวจของผู้สื่อข่าวพบว่า แม้ระบบนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนได้ในระดับหนึ่ง แต่ยังคงเผชิญความท้าทายในด้านเทคโนโลยี การประสานงาน และมาตรการความปลอดภัยที่ต้องการการพัฒนาและแก้ไขเพิ่มเติมต่อไป เช้าวันที่ 17 มีนาคม 2568 ณ จุดบริการในหมู่บ้านไหลหลง ...

Read moreDetails

โมเดลการค้าใหม่ ส่งออก “เนื้อทุเรียนไทย” สู่กว่างซีทางทะเลในรูปแบบการค้าชายแดนครั้งแรก

ประเทศจีนมีการนำเข้าและบริโภคทุเรียนมากที่สุดในโลก หลังจากที่จีนทยอยเปิดตลาดทุเรียนสดให้ชาติสมาชิกอาเซียนเข้ามาในตลาดจีนเพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเวียดนาม ฟิลิปปินส์และมาเลเซีย ซึ่งข้อมูล 10 เดือนแรกในปี 2567 พบว่าการนำเข้าทุเรียนของจีนพุ่งแตะระดับสูงสุดใหม่ คิดเป็นปริมาณรวมกว่า 1.5478 ล้านตัน รวมมูลค่าการนำเข้ามากกว่า 50,600 ล้านหยวน แบ่งเป็น 1) การนำเข้าทุเรียนสด มากถึง 1.487 ...

Read moreDetails

VINACONEX ร่วมกับมหาวิทยาลัย HUCE ฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์ด้านวิศวกรรมระบบคมนาคมขนส่ง

เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2567 บริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (VINACONEX) ร่วมกับ Hanoi University of Civil Engineering (HUCE) ...

Read moreDetails

สิงคโปร์กับการพัฒนาขีดความสามารถเพื่อก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางพาณิชย์นาวี

อุตสาหกรรมพาณิชย์นาวีเป็นหัวใจสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ โดยสินค้ามากกว่าร้อยละ 80 ของโลกถูกขนส่งทางทะเล สิงคโปร์จึงมีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางระดับโลกในการพัฒนาบุคลากรที่มีความสามารถด้านพาณิชย์นาวี โดยใช้ประโยชน์จากความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่างรัฐบาล ภาคอุตสาหกรรม และสหภาพแรงงาน โดยเน้น (1) การเสริมทักษะและพัฒนาความสามารถของพนักงานอย่างต่อเนื่องตลอดอายุ (upskill and reskill) เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในตลาดแรงงานที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว (2) การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีดิจิทัล ...

Read moreDetails

ข่าวดี!!! ด่านโหย่วอี้กวาน เปิดใช้ประตูไม้กั้น เพิ่มช่องระบายรถสินค้าเข้าจีนรับฤดูผลไม้

เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2567 “ด่านโหย่วอี้กวาน” ด่านนำเข้าผลไม้แห่งสำคัญของจีนได้เปิดใช้งานอาคารประตูไม้กั้น (Truck Terminal) หลังใหม่ เป็นการช่วยเพิ่มจำนวนช่องตรวจรถบรรทุกสินค้าขาเข้า-ขาออก จากเดิมที่มีอยู่ 6 ช่อง (เข้า 3 ออก 3) เป็น 12 ช่อง ...

Read moreDetails

กว่างซีผุดโมเดลขนส่ง “เรือ+รถ” ครบจบในตู้เดียว ประหยัดเวลาขนส่งไปมากกว่าครึ่งในต้นทุนเท่าเดิม

การคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์เป็นฟันเฟืองสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนกิจกรรมทางเศรษฐกิจ โดยเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงกำลังมีบทบาทสำคัญในการเป็น Hub ด้านโลจิสติกส์ เชื่อมจีน (ตอนในที่ไม่มีทางออกทะเล) กับต่างประเทศ โดยอาศัยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ที่มีท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้และเมืองชายแดนติดเวียดนาม เมื่อไม่นานมานี้ เขตฯ กว่างซีจ้วง ประสบความสำเร็จในการพัฒนาโมเดลขนส่งสินค้าต่อเนื่อง (Multi-modal Transportation) ระหว่าง “เรือ+รถ” ในเส้นทางท่าเรือดานัง (เวียดนาม) – กลุ่มท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้ ...

Read moreDetails

เป้าหมายของเวียดนามด้านการส่งออกสินค้าเกษตรและโลจิสติกส์ กับการขึ้นเป็น 1 ใน 25 เศรษฐกิจชั้นนำภายในปี 2581

ด้านการส่งออกสินค้าเกษตร เวียดนามตั้งเป้าส่งออกสินค้าเกษตรมากกว่า 26,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573 ภายใต้ ยุทธศาสตร์การพัฒนาการเกษตรจนถึงปี 2523 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โดยมีเป้าหมายอัตราการเติบโตเฉลี่ยของมูลค่าสินค้าเกษตรอยู่ที่ร้อยละ 2.2 - 2.5 ต่อปี การแปรรูปผลิตผลเกษตรอยู่ที่ร้อยละ 8-10 ต่อปี อัตราส่วนพื้นที่การผลิต ตามมาตรฐาน ...

Read moreDetails

เกาหลีใต้วางแผนมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟในยูเครน

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน (Ministry of Trade, Industry and Energy: MOTIE) เปิดเผยว่า Railway One Team Korea ...

Read moreDetails
Page 1 of 2 1 2

NEW EVENT

FOLLOW US

Welcome Back!

Login to your account below

Create New Account!

Fill the forms below to register

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.