Tag: ความร่วมมือ

ไฮไลท์ แผนแม่บท “เส้นทางการค้าระหว่างประเทศเชื่อมทางบกกับทางทะเลสายใหม่แห่งภาคตะวันตก” หรือ ILSTC ซึ่งระบุว่าจะพัฒนาให้ท่าเรือรอบอ่าวเป้ยปู้เป็น “ท่าเรือสากล”พร้อมบูรณาการร่วมกับท่าเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์หยางผู่ของมณฑลไห่หนาน โดยมีระยะเวลาดำเนินโครงการถึงปี 2578 เส้นทาง ILSTC มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาประสานแนวร่วมภาคีระดับภูมิภาคระหว่างจีนตะวันตกกับอาเซียน ผ่านโมเดลการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multimodal Transportation) โดยมีเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญ กว่างซีกำลังเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานเพื่อยกระดับขีดความสามารถของท่าเรือที่ตั้งอยู่รอบอ่าวเป่ยปู้ โดยเฉพาะการสร้างท่าเทียบเรือและการขุดร่องน้ำเดินเรือเพื่อรองรับเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะมีปริมาณสินค้าผ่านเข้า-ออกท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้เพิ่มมากขึ้นในอนาคต รัฐบาลกลางได้กำหนดให้ “ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้” ของเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง เป็นผู้เล่นสำคัญในแผนแม่บท ...

ด้วยรัสเซียเป็นเจ้าภาพจัดงาน Eastern Economic Forum 2019 ระหว่างวันที่ 4-6 ก.ย. 2562 ที่ผ่านมา ซึ่งการประชุม EEF ยังคงเป็น Forum ทางเศรษฐกิจที่รัสเซียผลักดันอย่างต่อเนื่อง และมีจํานวนผู้เข้าร่วม/สัญญา ที่ได้รับการลงนามเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ (270 ฉบับ ประมาณ ...

รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ประกาศใช้มาตรการลงทะเบียนระบบศุลกากรอัตโนมัติให้แก่บริษัทต่าง ๆ ในประเทศ ที่ทําธุรกิจกับคู่ค้าสหภาพยุโรป (EU) โดยนาย Sajid Javid รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า มาตรการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนเตรียมความพร้อมในกรณี No-deal Brexit ของรัฐบาล เพื่ออํานวยความสะดวกให้บริษัทของสหราชอาณาจักรสามารถดําเนินธุรกิจต่อเนื่องกับประเทศสมาชิก EU ทันทีหลังออกจาก EU ทั้งนี้ ปัจจุบัน มีบริษัทที่จดทะเบียนการเสียภาษีมูลค่าเพิ่มเรียบร้อยแล้วประมาณ 72,000 แห่ง ซึ่งจะได้รับหมายเลขทะเบียน EORI (Economic Operator Registration and Identification number) ภายในสิ้นเดือนกันยายน 2562 และคาดว่า บริษัทที่ยังไม่ได้ดําเนินการอีกจํานวนประมาณ 88,000 แห่ง จะได้รับประโยชน์จากมาตรการลงทะเบียนบริษัทอัตโนมัตินี้ และจะสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาในกรณี No-deal ...

จากงานสัมมนา M&A Forum 2019 เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2562 ที่นครโฮจิมินห์ สถานการณ์ธุรกิจการควบรวมกิจการ (M&A) ในเวียดนาม ได้มีการควบรวมกิจการสะสมในระยะเวลา 10 ปี รวมมูลค่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยในปี 2561 มีมูลค่า 7.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ...

จากรายงาน World Economic Outlook 2019: Growth Slowdown, Precarious Recovery ของ International Monetary Fund (IMF) เศรษฐกิจบรูไนถูกคาดการณ์ว่าจะมีแนวโน้มขยายตัวในระดับปานกลางภายใน 2 ปีข้างหน้าและจะเริ่มชะลอตัวหลังจากนั้น โดยมีอัตราขยายตัวอยู่ที่ร้อยละ 4.8 (ปี 2562) ร้อยละ ...

ต่อจากบทความตอนแรก ที่ได้เกริ่นนำถึงความเป็นมาของความหวังในการรื้อฟื้นการเจรจาความตกลงเปิดเขตการค้าเสรีไทย-สหภาพยุโรป (อียู) ที่หยุดชะงักไปกว่า 6 ปี รวมถึงนำเสนอประโยชน์ที่ไทยจะได้รับจากความตกลงไทย-อียู FTA นั้น ในบทความตอนจบนี้ เราจะมาเรียนรู้ประเด็นต่าง ๆ ที่น่าสนใจ และอาจส่งผลต่อทิศทางการรื้อฟื้นการเจรจาความตกลง FTA กับไทย ปัจจุบันอียูเป็นคู่ค้าสำคัญลำดับ 3 ของไทย โดยในปี ...

ความผันผวนของเศรษฐกิจโลกในช่วงปีที่ผ่านมา ทั้งประเด็นสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนที่ส่งผลกระทบต่อการส่งออกของไทยซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานจีน และภาวะการเงินโลกที่ตึงตัวขึ้นดังที่เห็นได้จากการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบายของสหรัฐฯ อย่างต่อเนื่องเพื่อดึงดูดเม็ดเงินและการลงทุนกลับเข้าประเทศ ตลอดจนสถานการณ์ Brexit ที่ยังมีความไม่แน่นอนสูงและอาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักรและกลุ่มประเทศที่ใช้เงินสกุลยูโร (Eurozone) รวมถึงปัจจัยภายในของไทยเองที่ภาคธุรกิจชะลอการลงทุนเพื่อรอความชัดเจนและนโยบายเศรษฐกิจของรัฐบาลภายหลังการเลือกตั้ง ทำให้หลายหน่วยงานจากทั้งภาครัฐและเอกชนปรับลดคาดการณ์อัตราการขยายตัวของจีดีพีของไทยลงมาอยู่ที่ไม่ถึง 4% อย่างไรก็ดี ท่ามกลางความไม่แน่นอนของสถานการณ์เศรษฐกิจโลกดังกล่าว การรื้อฟื้นการเจรจาความตกลงเปิดเขตการค้าเสรีไทย-สหภาพยุโรป (อียู) ที่หยุดชะงักไปกว่า 6 ปี ดูจะมีความหวังมากขึ้นเมื่ออียูได้ส่งสัญญาณขานรับการจัดตั้งรัฐบาลของไทยเมื่อวันที่ 19 ...

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2562 มหานครฉงซึ่งได้มีการจัดประชุมเสวนา ข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง (Belt and Road Initiatives) ภายใต้หัวข้อ "การสร้างอนาคตใหม่สำหรับการพัฒนาการเชื่อมโยงทางบกและทางทะเล"ในหัวข้อย่อยการส่งเสริมการพัฒนาความร่วมมือทางอุตสาหกรรมในการพัฒนาการเชื่อมโยงทางบกและทางทะเลอย่างยั่งยืน โดยมีนายจางไป รองประธานสถาบันสังคมศาสตร์ของมหานครฉงชิ่งได้เข้าร่วมแบ่งปันความรู้ความต้องการในการพัฒนาการเชื่อมโยงทางบกและทางทะเลพร้อมแนวทางปฏิบัติใหม่ ๆ ของมหานครฉงชิ่งในการเตรียมความพร้อมด้านนี้ นายจางไปกล่าวว่า ตัวแปรสำคัญต่อการพัฒนาการเชื่อมโยงทางบกและทางทะเลคือความโยงกันของ "ช่องทางการค้าทางบกและทางทะเลระหว่างประเทศ สำหรับมหานครฉงชิ่งใช้เส้นทางการค้าทางน้ำโดยแม่น้ำแยงซีเป็นสายหลักและถือเป็นเส้นทางสำคัญ โดยการพัฒนาที่ผ่านมาทําให้ปัจจุบันท่าเรือของมหานครฉงชิ่งได้กลายเป็นท่าเรือที่สำคัญซึ่งการขนส่งทางทะเลเส้นทางเริ่มต้นจากการขนส่งทางแม่น้ำแยงซีผ่านมหานครฉงชิ่งไปยังเมืองหนิงโปที่ได้เปิดให้บริการเมื่อปลายปีที่แล้วนั้นมีรอบการให้บริการกว่า 140 รอบ ...

เมื่อวันที่ 10 ส.ค. 2562 สื่อหนังสือพิมพ์และสื่อออนไลน์ในเมืองการาจี เสนอข่าวเกี่ยวกับเขตปลอดภาษี เมือง Gwadar แคว้นบาลูจิสถาน และเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zones - SEZS) ภายใต้โครงการระเบียบเศรษฐกิจจีน - ปากีสถาน (China Pakistan Economic Corridor - ...

เมื่อวันที่ 17 มิ.ย. 62 เวลา 11.00 น. กงสุลใหญ่ได้นําทีมประเทศไทย ประกอบไปด้วย ผู้อำนวยการผู้ช่วยสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริม เศรษฐกิจการลงทุน (BOI) ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต  และข้าราชการพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่หน่วยงานทีมประเทศไทย เข้าพบหารือกับ ดร.Jurgen Ratzinger หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจระหว่างประเทศ และคณะกรรมการหอการค้าและอุตสาหกรรม (IHK) นครแฟรงก์เฟิร์ต ที่สำนักงาน IHK นครแฟรงก์เฟิร์ต เกี่ยวกับโอกาสและลู่ทางในการขยายการค้าและ การลงทุนระหว่างไทยและเยอรมนี ให้เพิ่มมากขึ้น ...