เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2563 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติสวิส (Federal Office of Civil Aviation: FOCA) และสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (The US Federal Aviation Administration: FAA) ได้ลงนามในเอกสารแสดงเจตจํานง ในการส่งเสริมความร่วมมือในด้านระบบการควบคุมอากาศยานโดยไร้คนขับ (unmanned aircraft systems : UAS) ซึ่งครอบคลุมถึงโดรน โดยเป้าหมายของความร่วมมือดังกล่าวเพื่อส่งเสริมการใช้โดรนสําหรับพลเรือน เช่น การขนส่งด้วยโดรน และการนําเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ามาช่วยตรวจสอบการบิน โดยเฉพาะการระบุพิกัดและลักษณะของโดรนในพื้นที่ห่างไกลที่ไม่สามารถมองเห็นได้ และส่งผ่านข้อมูลดังกล่าวแบบเรียลไทม์ไปยังศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและความปลอดภัยของการจราจรทางอากาศให้มากขึ้น
[su_spacer]
นอกเหนือจากความร่วมมือดังกล่าวสวิตเซอร์แลนด์ และสหรัฐฯ มีความร่วมมือในการพัฒนาโดรนอย่างต่อเนื่อง อาทิ ความร่วมมือภายใต้โครงการ Aerial Futures: The Drone Frontier ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Swissnex (Swissnex เป็นหน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นโดยกระทรวงการศึกษา การวิจัยและนวัตกรรม จัดตั้งขึ้นเพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศทั้งจากภาครัฐและเอกชนใน การพัฒนาความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี) และเป็นโครงการที่ส่งเสริมความร่วมมือระหว่าง FOCA และองค์กรพันธมิตรในสหรัฐฯ ในการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ในด้านโดรน
[su_spacer]
การบิน วิศวกรรม การวางผังเมือง สถาปัตยกรรม การออกแบบ และกฎข้อบังคับเกี่ยวกับโดรน สวิสเซอร์แลนด์ถือเป็นประเทศอันดับต้น ๆ ที่มีการค้นคว้าและพัฒนาโดรน มีโครงสร้างพื้นฐานและระบบที่เอื้ออํานวยต่อการพัฒนานวัตกรรมดังกล่าว ซึ่งดึงดูดนักวิจัยและนักลงทุนจากบริษัทมากกว่า 80 แห่งทั่วโลก เพื่อทดสอบ และพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวในสวิสเซอร์แลนด์ เนื่องจากสวิสเซอร์แลนด์ถือเป็น Home of Drones โดยเฉพาะเมืองลูกาโน่ที่มีภาพลักษณ์ของการเป็นผู้นําระดับโลกในด้านการควบคุมโดรน
[su_spacer]
จุดเริ่มต้นของการพัฒนาโดรนในสวิสเซอร์แลนด์เริ่มเมื่อปี 2543 โดย ศ. Dario Floreano จากสถาบันเทคโนโลยีแห่งชาติ EPEL ได้ยื่นขออนุญาตกับ FOCA ในการนําโดรนจํานวน 12 ลําขึ้นบินในน่านฟ้าเพื่อการวิจัยระบบควบคุมการบินแบบอัตโนมัติ ซึ่งในขณะนั้น รบ. สวิสยังไม่มีข้อกําหนดเกี่ยวกับการบินของโดรน การยื่นขออนุญาตดังกล่าวจึงเป็นจุดเริ่มต้นให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมหารือและกําหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการบังคับโดรน การจัดการการจราจร บนน่านฟ้าของโดรนเพื่อความปลอดภัย และการเคารพความเป็นส่วนตัวของประชาชน
[su_spacer]
ความร่วมมือด้านระบบการควบคุมจากระยะไกลโดยไร้คนขับระหว่างสวิตเซอร์แลนด์ และสหรัฐฯ ปัจจุบันสวิตเซอร์แลนด์อยู่ระหว่างปรับใช้กฎระเบียบ EU Regulation on the rules and procedures for the operation of unmanned aircraft โดยจะเริ่มบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค. 2564 รวมทั้งได้เริ่มนําร่องระบบลงทะเบียนโดรนในยุโรป โดยเมื่อวันที่ 8 มิ.ย. 2563 บริษัท Skyguide ซึ่งเป็นผู้ให้บริการระบบนําทางทางอากาศได้เปิดตัวแอปพลิเคชัน U-Space หรือระบบควบคุมการจราจรน่านฟ้าสําหรับโดรนที่อนุญาตให้นักบินที่ต้องการนําโดรนขึ้นบินในสวิตฯ จะต้องลงทะเบียนแผนเส้นทางการบินล่วงหน้าผ่านแอปพลิเคชัน หลังจากที่ระบบทําการตรวจสอบแล้วจะมีการแจ้งกลับไปยังนักบินถึงการอนุญาตหรือคําขอให้เปลี่ยนเส้นทางการบิน
[su_spacer]
