นาย Alvaro Nadal รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน การท่องเที่ยวและดิจิทัลสเปน และนาย Inigo de la Serna รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานสเปน ร่วมเป็นสักขีพยานการทดสอบการเดินรถไฟโดยสารขับเคลื่อนด้วย LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) ขบวนแรกของโลก ณ แคว้นอัสตูเรียส ทางตอนเหนือของสเปน ซึ่งมีระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร เพื่อพิจารณาความเป็นไปได้ของการเดินรถไฟด้วยวิธีดังกล่าว รวมทั้งประโยชน์ในเชิงสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ[su_spacer size=”20″]
โครงการทดสอบการเดินรถไฟดังกล่าวเป็นความร่วมมือระหว่างบริษัท Renfe บริษัท Gas Natural Fenosa บริษัท Enagas และบริษัท Bureau Veritas ภายใต้แผนการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และการส่งเสริมการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพตามแผนกลยุทธ์การส่งเสริมยานพาหนะที่ใช้พลังงานทดแทน (VEA) ของสเปน วาระปี 2557 – 2563 ซึ่งสอดคล้องกับระเบียบของสหภาพยุโรป 2014/94 ซึ่งส่งเสริมการมีโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้พลังงานทดแทนในสหภาพยุโรป[su_spacer size=”20″]
หากสเปนสามารถเปิดใช้รถไฟโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วย LNG ได้สำเร็จ ก็จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง เนื่องจากบนคาบสมุทร Iberia ของสเปนอุดมสมบูรณ์ด้วย LNG และจะช่วยลดการใช้ไฟฟ้าได้เป็นอย่างมาก ทั้งนี้ กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานสเปนระบุว่า ระบบการขนส่งทางรถไฟของสเปนใช้ไฟฟ้าประมาณร้อยละ 1.3 ของการใช้ไฟฟ้าของทั้งประเทศ และประมาณร้อยละ 95 ของการใช้ไฟฟ้าในภาคการขนส่งทั้งหมดของสเปน[su_spacer size=”20″]
การทดสอบการเดินรถไฟดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพและความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีการรถไฟของสเปน โดยความก้าวหน้าในเรื่องนี้ ทำให้สเปนได้รับความสนใจและการสนับสนุนจากต่างประเทศ โดยเมื่อเดือนธันวาคม 2560 ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (European Investment Bank-EIB) ได้ให้เงินกู้จำนวน 30 ล้านยูโร แก่บริษัท Talgo ซึ่งเป็นบริษัทด้านระบบการรถไฟเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงที่มีความปลอดภัย สะดวกสบาย และใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ธนาคาร EIB ยังให้เงินกู้อีก 121 ล้านยูโร แก่ 4 บริษัทของสเปน เพื่อลงทุนในโครงการนวัตกรรมอื่น ๆ [su_spacer size=”20″]
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงมาดริด
