บริษัทสิงคโปร์เปิดสถานีเปลี่ยนแบตรถ ไม่ต้องรอชาร์จ ! -

บริษัท Evotion Labs สัญชาติสิงคโปร์เปิดตัวสถานีให้บริการเปลี่ยนและชาร์จแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกในประเทศ เมื่อเดือนพฤษภาคม 2567 โดยผู้ใช้งานสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ถูกใช้จนหมดเป็นแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วภายในเวลาไม่กี่นาที ซึ่งนอกจากบริษัทจะให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว ยังมีการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Niu NQi GTS ที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้เทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในสิงคโปร์อีกด้วย

ผู้ใช้งานสามารถค้นหาสถานีชาร์จผ่านแอพพลิเคชั่นของ Evotion Labs โดยทำการสแกนบาร์โค้ดที่สถานีที่จะใช้บริการเพื่อทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ทั้งนี้ สถานีชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่จะมาจากการจัดหาของบริษัท Evotion Labs เท่านั้น และเพื่อจะได้รับการอนุมัติใช้งานจาก LTA รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะต้องนำเครื่องประจุแบตเตอรี่ (charger) ออก และผู้ซื้อจะต้องยินยอมว่าจะไม่ชาร์จแบตเตอรี่รถด้วยวิธีที่ผิดกฎหมาย ดังนั้น พลังงานจากแบตเตอรี่จะมาจากการเปลี่ยนที่สถานีเท่านั้น

‘โอกาสของประเทศไทย’

จากรายงาน ณ เดือนเมษายน 2567 ระบุว่า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในสิงคโปร์คิดเป็น 0.2% (282 คัน) เมื่อเทียบกับ 2.6% ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ (3,696 คัน) และ 2.4% ของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด (15,713 คัน) โดยจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นเทรนด์ที่เริ่มได้รับการสนใจในสิงคโปร์สำหรับการคมนาคมแบบรักษ์โลกเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ทั้งนี้ สิงคโปร์มีแผนที่จะลดการปล่อยคาร์บอนให้เป็นศูนย์ภายในปี 2593 โดยรัฐบาลสิงคโปร์มีนโยบายสนับสนุนการใช้ยานพาหนะที่ใช้พลังงานสะอาดมากขึ้น แนวโน้มการใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ในตลาดโลกจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออกยานยนต์ที่สำคัญของโลก ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยเป็นหนึ่งในห่วงโซ่อุปทานที่มีบทบาทสำคัญและสร้างมูลค่าส่งออกให้กับประเทศเป็นอันดับต้น ๆ ซึ่งรัฐบาลไทยได้มี Roadmap แนวทางการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย หรือ นโยบาย 30@30 เพื่อการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของประเทศ ด้วยการตั้งเป้าผลิตรถ ZEV (Zero Emission Vehicle) หรือ รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ให้ได้อย่างน้อย 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในปี ค.ศ. 2030 นอกจากนี้ ยังต้องการส่งเสริมให้ไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วน รวมถึงมีการเตรียมความพร้อมระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้ารอบด้านเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สามารถศึกษาการสนับสนุนจากภาครัฐ และร่วมกันพัฒนาอุตสาหกรรมเข้าสู่เทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นแนวทางไปสู่การเป็นฐานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค นอกจากนี้ยังอาจพิจารณาโอกาสในธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้า/สินค้าแบตเตอรี่ทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งยังมีโอกาสเติบโตได้อีกมาก