การค้าผ่านแดน (Transit Trade) ระหว่างปากีสถานและอัฟกานิสถานในปี 2561 – 2562 มีมูลค่าเพิ่มขึ้น ร้อยละ 55 หรือคิดเป็นมูลค่า 5.71 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (จาก 3.97 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปีก่อน) โดยด่านชายแดน ที่สําคัญคือ ด่าน Torkham และ Chaman ทั้งนี้ นรม. Imran Khan และ รมว.กต. ปากีสถานได้เดินทางไปร่วมพิธีเปิด สนง.ตม. และด่าน Torkham ซึ่งต่อไปจะขยายการบริการตลอด 24 ชม. (The round-the-clock opening of the border Crossing) เมื่อวันที่ 18 ก.ย. ที่ผ่านมา โดยกล่าวในงานว่า เมื่อใดก็ตามที่สันติภาพเกิดขึ้นในอัฟกานิสถาน Peshawar ของปากีสถาน ซึ่งต่อไปจะกลายเป็นเส้นทางการค้าของปากีสถานในภูมิภาคที่สามารถกระจายสินค้าไปยังเอเชียกลาง และเอเชียใต้ ในปี 2561 ปากีสถานนําเข้าสินค้าจากอัฟกานิสถานมูลค่า 508.36 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และส่งออก มูลค่า 1,347 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปากีสถานได้เปรียบดุลการค้า 839.57 ล้านดอลลาร์ สหรัฐ) โดยอัฟกานิสถานถือเป็นประเทศคู่ค้าชายแดนเพียงแห่งเดียวที่ปากีสถานได้เปรียบดุลการค้าปากีสถาน ถือเป็นตลาดนําเข้าใหญ่ที่สุดอันดับที่ 2 ของอัฟกานิสถาน ซึ่งมีมูลค่าการนําเข้าสินค้าในปี 2561 จํานวน 5,670 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ทั้งนี้ สินค้าส่งออกที่สําคัญของปากีสถานไปยังอัฟกานิสถานประกอบด้วย น้ำตาล ผลิตภัณฑ์จากปิโตรเลียม และข้าว สําหรับสินค้านําเข้าที่สําคัญจากอัฟกานิสถาน คือ องุ่น แอปเปิล ถ่านหิน และฝ้าย
[su_spacer]
ด่านชายแดนระหว่างปากีสถานและอัฟกานิสถานมีความสําคัญอย่างยิ่งต่อทั้งสองประเทศ โดยอัฟกานิสถานซึ่งเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล (Landlocked Country) ใช้ปากีสถานเป็นทางผ่านไปสู่ทะเลอาหรับ รวมถึงยังใช้ปากีสถานเป็นทางผ่านในการกระจายสินค้าไปยังอินเดียและประเทศเอเชียใต้อื่น ๆ ในทางกลับกันปากีสถานมองอัฟกานิสถานเป็นเสมือนประตูที่จะสามารถกระจายสินค้าปากีสถานไปยังประเทศในตะวันออกกลางได้ อย่างไรก็ดี ปัญหา ด้านการเมืองและสงครามในอัฟกานิสถานมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจของทั้งสองประเทศโดยตรงทําให้ปัจจุบันทั้งสองประเทศ จะต้องร่วมมือกันแก้ไข เพราะหากการเมืองในอัฟกานิสถานมีความมั่นคงแล้ว การค้าขายของทั้งสองประเทศมีแนวโน้มที่ จะเป็นไปอย่างก้าวกระโดด ทั้งนี้ ประธานาธิบดีอัฟกานิสถานเดินทางเยือนปากีสถาน เมื่อวันที่ 27 มิ.ย. ที่ผ่านมา เพื่อกระชับความสัมพันธ์ของทั้งสองฝ่าย โดยประเด็นสําคัญที่ได้มีการหารือคือ เรื่องความร่วมมือในการยุติปัญหาสงครามในอัฟกานิสถานที่ยืดเยื้อ มานานกว่า 18 ปี และเรื่องการยกระดับการค้าระหว่างกัน
[su_spacer]
แม้ว่ามูลค่าการค้าผ่านแดนบริเวณชายแดนปากีสถานและอัฟกานิสถานจะสูงขึ้นในช่วงปีที่ผ่านมา และปัจจุบันเพิ่งมีการเปิดใช้งานด่าน Torkham ตลอด 24 ชม. แต่นักวิเคราะห์กลับคาดการณ์ว่าการเติบโตในช่วงปีหน้า อาจเพิ่มไม่มากเท่าไรเนื่องจากการเติบโตในปีที่ผ่านมายังรวมถึงการลักลอบนําสินค้าจํานวนมากอย่างผิดกฎหมาย ซึ่ง ปัจจุบันอาจทําได้ยากขึ้น เนื่องจากการกั้นรั้วชายแดนของปากีสถานเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวในปัจจุบันได้ครอบคลุมไปถึง ต่าน Torkham แล้ว ทั้งนี้ ด่าน Torkham ถือเป็นหนึ่งในด่านชายแดนที่สําคัญที่สุดทางการค้าของปากีสถานเนื่องจากเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟ Main Line 1 (ML-1) จากสถานี Pershawar Cantonment Station ทางตะวันตก ของปากีสถาน ไป สิ้นสุดที่สถานี Karachi City Station ทางตอนใต้ของปากีสถานเป็นเส้นทางหลักที่อัฟกานิสถานใช้ขนส่งสินค้าผ่านไปยัง ทะเลอาหรับ รวมถึงประชาชน และผู้ประกอบการยังเลือกใช้สัญจรและลําเลียงสินค้ามากที่สุดในอัตราร้อยละ 75 ทั้งนี้ ภายใต้ แผนงาน CPEC ปัจจุบัน เส้นทางรถไฟ ML1 กําลังได้รับการปรับปรุงเพื่อยกระดับให้สามารถทําความเร็วเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า หรือ 160 กม./ชม.
[su_spacer]
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงอิสลามาบัด
