Saturday, March 7, 2026
  • Login
  • Register
  • Home
  • เศรษฐกิจ
    • เศรษฐกิจ
    • การค้า / การลงทุน / การเงิน
    • อาหาร I การเกษตร
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
    • รู้กฎก่อนรุก
  • เทคโนโลยี
  • พลังงาน
  • Health and Wellness
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • การแพทย์ I สุขภาพ
  • คมนาคม
    • ยานยนต์ / โลจิสติกส์
  • ประชาสัมพันธ์
    • Events
    • News
    • Glob Issue
    • Glob Insight
    • Thai Festival
  • INTER ECON
  • About us
    • เกี่ยวกับเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
    • คตล.เพื่อการส่งเสริมและคุ้มครองการลงทุน
    • ติดต่อเรา
No Result
View All Result
Glob Thailand
  • Home
  • เศรษฐกิจ
    • เศรษฐกิจ
    • การค้า / การลงทุน / การเงิน
    • อาหาร I การเกษตร
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
    • รู้กฎก่อนรุก
  • เทคโนโลยี
  • พลังงาน
  • Health and Wellness
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • การแพทย์ I สุขภาพ
  • คมนาคม
    • ยานยนต์ / โลจิสติกส์
  • ประชาสัมพันธ์
    • Events
    • News
    • Glob Issue
    • Glob Insight
    • Thai Festival
  • INTER ECON
  • About us
    • เกี่ยวกับเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
    • คตล.เพื่อการส่งเสริมและคุ้มครองการลงทุน
    • ติดต่อเรา
No Result
View All Result
Glob Thailand
No Result
View All Result
Home ทันโลก

ส่องนโยบายที่น่าสนใจในการพัฒนาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (NER) ของอินเดีย

25/02/2022
in ทันโลก, เอเชีย
0
ส่องนโยบายที่น่าสนใจในการพัฒนาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (NER) ของอินเดีย
9
SHARES
378
VIEWS
Share on FacebookShare on TwitterShare on Line

ปัจจุบันภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย (NER) เป็นศูนย์กลางของ Act East Policy และเสมือนเป็นประตูสู่การพัฒนาในหลายๆด้านของอินเดีย ซึ่งรัฐบาลให้ความสำคัญอย่างยิ่ง โดยมีการกล่าวถึงนโยบายการพัฒนาภูมิภาคนี้ในโอกาสการกล่าวสุนทรพจน์และการแถลงนโยบายต่างๆ เสมอ รวมทั้งในร่างพระราชบัญญัติงบประมาณของอินเดีย ปี 2565  โดยได้ให้น้ำหนักงบประมาณเพื่อการพัฒนา NER ไว้จำนวน 1.5 หมื่นล้านรูปี เพื่อพัฒนา 3 ด้านหลัก ได้แก่
.
(1) เสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาคและระหว่าง NER กับส่วนอื่น ๆ ของอินเดียรวมทั้งต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างท่าอากาศยาน ทางรถไฟ ทางหลวงสายต่าง ๆ ซึ่งรวมถึงทางหลวงที่เชื่อมกับถนนสามฝ่าย
(2) พัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนโดยยกระดับสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานอย่างครอบคลุม
(3) พัฒนาเศรษฐกิจและสร้างงานสร้างรายได้ โดยเฉพาะการท่องเที่ยว โดยสอดคล้องตามนโยบาย Self-reliance ของอินเดียทั้งในแง่การเสริมสร้างขีดความสามารถในการพึ่งพาตัวเองของท้องถิ่น และการได้รับประโยชน์จากนโยบายระดับชาติ เช่น National Mission on Edible Oils – Oil Palm 
.
ซึ่งล่าสุด เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2565 นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมที ได้เดินทางเยือน 2 รัฐใน NER ได้แก่ รัฐมณีปุระ เพื่อเป็นประธานเปิดตัวและวางศิลาฤกษ์โครงการด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และรัฐตริปุระ เพื่อเป็นประธานงานเปิดอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ณ ท่าอากาศยาน Maharaja Bir Bikram (MBB) เมือง Agarlata พร้อมเปิดตัวโครงการด้านการพัฒนาในรัฐ นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2565 นายกรัฐมนตรีโมที ได้กล่าวสุนทรพจน์ใน รูปแบบทางไกล เนื่องในวันแห่งรัฐ (50th Statehood Day) ของรัฐมณีปุระ เมฆาลัย และตริปุระ นอกจากนี้ ยังมีนโยบายการพัฒนาในรัฐต่าง ๆ ที่น่าสนใจ ดังนี้
.
การพัฒนาในรัฐอัสสัม 
เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2564 นายกรัฐมนตรีโมที ได้เดินทางเยือนรัฐอัสสัมและได้เปิดตัวโครงการ “Asom  Mala” ซึ่งเป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบครอบคลุมเพื่อส่งเสริมความเชื่อมโยงและยกระดับสิ่งอำนวย ความสะดวกให้ทันสมัย เพื่อปูทางไปสู่ความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจต่อไป โดยเฉพาะในมิติการสร้างงาน การส่งเสริมการค้า และการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว โดยเน้นการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ เช่น ทางหลวง สะพาน ควบคู่ไปกับการก่อสร้างและปรับปรุงถนนเพื่อเชื่อมต่อกับในระดับท้องถิ่นและหมู่บ้าน นอกจากนั้น ยังมีการพัฒนาด้านอื่น ๆ เช่น ด้านสาธารณสุข โดยเร่งก่อสร้างโรงพยาบาลขนาดใหญ่เพิ่มเติม (โรงพยาบาล AIIMS)  การสร้างมหาวิทยาลัยทางการแพทย์ในรัฐ (รวมเป็น 8 แห่ง)  ด้านการศึกษา โดยก่อสร้างมหาวิทยาลัยอาชีวะและวิศวกรรมเพิ่ม 8 แห่ง (รวม IIT Guwahati) และก่อตั้งแล็บด้านนวัตกรรมและ Start-up ด้านดิจิทัล มุ่งพัฒนาอินเทอร์เน็ต จัดตั้ง Data Centre ในรัฐเพื่อเป็นศูนย์กลางด้าน IT ของ NER
.
การพัฒนาในรัฐมณีปุระ 
โครงการพัฒนาสำคัญในพื้นที่ที่ผ่านมา ได้แก่ (1) การสร้างความเชื่อมโยง เช่น เส้นทาง รถไฟ Jiribam-Tupul-Imphal การยกระดับท่าอากาศยาน Imphal ให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติการเชื่อมโยงทางหลวงในรัฐกับถนนสามฝ่าย (2) สาธารณูปโภคขั้นพื้นฐาน เช่น การให้บริการระบบแก๊สในครัวเรือนและโครงข่ายไฟฟ้าโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย (3) อนามัยและสาธารณสุข เช่น การติดตั้งโถสุขภัณฑ์การให้บริการรักษาพยาบาล และการให้บริการวัคซีนป้องกัน COVID-19 โดยไม่มีค่าใช้จ่ายการติดตั้งเครื่องออกซิเจนในทุกตำบล นอกจากนั้น นายกฯ ยังมีการเปิดตัว 13 โครงการ (มูลค่าประมาณ 18.5 พันล้านรูปี) เช่น สะพานเหล็กเชื่อมเมือง Silchar กับ Imphal ระบบน้ำดื่มสะอาด Integrated Command and Control Centre (ICCC)  ซึ่งเป็นศูนย์ที่ใช้เทคโนโลยีเพื่อควบคุมระบบให้บริการในเมือง เช่น ระบบบริหารการจราจร ระบบเฝ้าระวัง และวางศิลาฤกษ์ 9 โครงการ (มูลค่าประมาณ 29.5 พันล้านรูปี) โครงการสำคัญ ได้แก่ การก่อสร้างทางหลวง จำนวน 5 สาย โรงพยาบาลโรคมะเร็ง Centre for Invention Innovation Incubation and Training (CIIT) และสถาบันศิลปะการแสดง รวมทั้งโครงการพัฒนาชุมชนผ้าทอ
.
ส่วนการพัฒนาด้านอื่น ๆ เช่น การก่อสร้างอาคารคลังสินค้าแบบรวมศูนย์เพื่อส่งเสริมการค้าและการส่งออกของรัฐ รวมทั้งสนับสนุนนโยบาย Self-reliance และการพัฒนาเยาวชนและกีฬา มุ่งให้มณีปุระเป็น “Sports Powerhouse” ของประเทศโดยก่อตั้งมหาวิทยาลัยด้านกีฬาในรัฐ
.
การพัฒนาในรัฐตริปุระ 
มีการตั้งโมเดลสร้างเสริมความเชื่อมโยง “HIRA” ประกอบด้วย ทางหลวง อินเทอร์เน็ต ทางรถไฟ และการบิน ซึ่งจะสนับสนุนให้ตริปุระเป็นประตูสู่ NER รวมทั้งเป็นศูนย์กลางการประกอบธุรกิจและระเบียงการค้า ของ NER ต่อไป นอกจากการเปิดท่าอากาศยาน นายกฯ ได้เปิดตัวโครงการด้านสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงสวัสดิการสำคัญ เช่น ท่อน้ำดื่มไฟฟ้า หลักประกันสุขภาพ ที่อยู่อาศัย สุขภัณฑ์ รวมถึงเปิดตัวโครงการด้านการศึกษา ส่งเสริมให้นักเรียนเข้าถึงการศึกษาที่มีคุณภาพและพัฒนาให้โรงเรียนมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ซึ่งรวมถึงห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ ICT และ STEM โดยสอดคล้องตามนโยบาย NEP2020
.
ยิ่งไปกว่านั้น ยังได้พัฒนาอุตสาหกรรมไม้ไผ่ โดยการสนับสนุนการแปรรูปผลิตภัณฑ์จากไม้ไผ่ โดยตริปุระสามารถมีบทบาทในการส่งเสริมนโยบายการยกเลิกการใช้พลาสติกใช้แล้วทิ้งของประเทศ และการทำฟาร์มผักและผลไมปลอดสารพิษ ซึ่งเกษตรกรจะได้ประโยชน์จากความเชื่อมโยงทางราง และการก่อสร้างอาคารคลังสินค้าในท่าอากาศยาน MBB ในอนาคต
.
จากนโยบายการพัฒนา NER ของอินเดียข้างต้น นับเป็นตัวอย่างที่น่าสนใจในการนำมาพัฒนาภาคอื่น ๆ ในประเทศไทยนอกเหนือจากการผลักดันเขตเศรษฐกิจพิเศษ (ECC) กล่าวคือ แต่ละภาคของประเทศไทยล้วนแล้วแต่มีศักยภาพและความน่าสนใจที่แตกต่างกัน หากแต่ละพื้นที่ได้รับการยกระดับและพัฒนาในด้านต่าง ๆ อย่างเต็มที่ ประเทศไทยอาจมีรายรับเข้าประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล โดยเฉพาะด้านการท่องเที่ยวซึ่งถือเป็นรายได้หลักของประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น ยังเป็นการนำความความเจริญเข้าสู่ผู้คนอย่างทั่วถึงอีกด้วย
.

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงนิวเดลี

Previous Post

การผลักดันเศรษฐกิจสีน้ำเงิน (Blue Economy) ของอินโดนีเซีย

Next Post

จับตาสถานการณ์และสภาวะการแข่งขันของสินค้าและบริการในตลาด สปป.ลาว

Tanakorn

Tanakorn

Glob Thailand Administrator

Next Post
จับตาสถานการณ์และสภาวะการแข่งขันของสินค้าและบริการในตลาด สปป.ลาว

จับตาสถานการณ์และสภาวะการแข่งขันของสินค้าและบริการในตลาด สปป.ลาว

Post Views: 1,517

NEW EVENT

FOLLOW US

Glob Thailand

กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ สนับสนุนภาคเอกชนไทยที่มีศักยภาพให้ก้าวออกไปขยายธุรกิจ ทั้งในด้านการค้าเเละการลงทุนกับต่างประเทศ

OFFICE HOURS

วันทำการ : จันทร์ – ศุกร์ เวลา 08.30 – 16.30 น.
(ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์)
TEL : 02-203-5000 ต่อ 14239 – 14245
EMAIL : IN**@**********ND.COM

FOLLOW US

© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Home
  • เศรษฐกิจ
    • เศรษฐกิจ
    • การค้า / การลงทุน / การเงิน
    • อาหาร I การเกษตร
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
    • รู้กฎก่อนรุก
  • เทคโนโลยี
  • พลังงาน
  • Health and Wellness
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • การแพทย์ I สุขภาพ
  • คมนาคม
    • ยานยนต์ / โลจิสติกส์
  • ประชาสัมพันธ์
    • Events
    • News
    • Glob Issue
    • Glob Insight
    • Thai Festival
  • INTER ECON
  • About us
    • เกี่ยวกับเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
    • คตล.เพื่อการส่งเสริมและคุ้มครองการลงทุน
    • ติดต่อเรา

© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • เศรษฐกิจ
    • เศรษฐกิจ
    • การค้า / การลงทุน / การเงิน
    • อาหาร I การเกษตร
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
    • รู้กฎก่อนรุก
  • เทคโนโลยี
  • พลังงาน
  • Health and Wellness
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • การแพทย์ I สุขภาพ
  • คมนาคม
    • ยานยนต์ / โลจิสติกส์
  • ประชาสัมพันธ์
    • Events
    • News
    • Glob Issue
    • Glob Insight
    • Thai Festival
  • INTER ECON
  • About us
    • เกี่ยวกับเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
    • คตล.เพื่อการส่งเสริมและคุ้มครองการลงทุน
    • ติดต่อเรา

© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.

X
X