ตามที่ฮังการีได้เป็นเจ้าภาพจัด การประชุม “V4+ Logistics Forum” เมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 2562 ณ Hungaroring กรุงบูดาเปสต์ สรุปสาระสําคัญ ดังนี้
[su_spacer]
- ภูมิหลังของ การประชุมV4+ Logistics Forum
การประชุม V4 Logistics Forum จัดขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อปี 2561 มีวัตถุประสงค์ เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์ระหว่างผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ของประเทศสมาชิกกลุ่ม Visegrad หรือV4 ใน ด้านความก้าวหน้าของเทคโนโลยีในอุตสาหกรรม แนวโน้มล่าสุด ความท้าทาย และอนาคตของธุรกิจโลจิสติกส์ โดยกระทรวงการต่างประเทศและการค้า ฮังการี เป็นเจ้าภาพจัดการประชุม ครั้งที่ 2 อีกครั้งภายใต้ชื่อ V4+ Logistics Forum เนื่องจากมีผู้แทนจากออสเตรียและเยอรมนี เข้าร่วมด้วย ซึ่ง การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นในประเด็นเกี่ยวกับสถานการณ์ในปัจจุบันของอุตสาหกรรมขนส่งโดยรถบรรทุก
[su_spacer]
- ผลการประชุม
การกล่าวเปิดการประชุม โดยนาย Peter Szijart รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและการค้า กล่าวว่าในปัจจุบัน มูลค่าการค้าระหว่างกลุ่มประเทศ V4 กับเยอรมนี้มีมูลค่าสูงกว่าการค้าระหว่างเยอรมนีกับฝรั่งเศส โดยเยอรมนี้เป็นประเทศคู่ค้าหลักในการส่งออกของทุกประเทศในกลุ่มประเทศ V4
[su_spacer]
ประเทศสมาชิกจึงมีพันธกิจในการลดช่องว่างของโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาคยุโรปกลาง/ ตะวันออกกับยุโรปตะวันตก เพื่อพัฒนาการให้เกิดการแข่งขันทางธุรกิจด้านคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ โดยการ (1) พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเหนือ-ใต้ เพื่ออํานวยความสะดวกการขนส่งโลจิสติกส์ โดยฮังการีจะสร้าง ถนนข้ามพรมแดน Via Carpathia ซึ่งจากลิทัวเนียไปถึงกรีซ ในส่วนของฮังการีระยะทาง 229 กม.ให้แล้วเสร็จภายในปี 2565 (2) เพิ่มถนนและทางรถไฟข้ามพรมแดน โดยรัฐบาลฮังการีจะพัฒนาโครงข่ายถนนและทางรถไฟ สาธารณะทั่วประเทศภายในปี 2567 และการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำาดานูบเพิ่มเติมเพื่อเชื่อมต่อเมือง Komarom ในฮังการี กับเมือง Komarnoในสโลวาเกีย และมอเตอร์เวย์เชื่อมต่อกรุงบูดาเปสต์-กรุงบราติสลาวาจะเสร็จสิ้นภายในปลายปี 2563 นอกจากนี้ฮังการียังร่วมกับจีนในการลงทุนก่อสร้างเส้นทางรถไฟระหว่างกรุงบูดาเปสต์-กรุงเบลเกรดในกรอบ Belt and Road Initiative (BRI) (3) เพิ่มโครงข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในยุโรปกลาง/ตะวันออก (4) ใช้ประโยชน์จากกลยุทธการค้าของจีนเพื่อส่งเสริมการค้าและการลงทุนในด้านการคมนาคม และโลจิสติกส์ในทวีปยุโรปและเอเชีย
[su_spacer]
ในโอกาสนี้ รมว.กระทรวงการต่างประเทศและการค้าฮังการี ได้ประกาศว่าฮังการีจะลงทุนซื้อพื้นที่ท่าเรือเมือง Trieste ในอิตาลี โดยมีมูลค่าการลงทุน 60-100ล้านยูโร เพื่อเป็นฐานการขนส่งโลจิสติกส์ของฮังการีในการอํานวยความสะดวกการส่งออกสินค้าของฮังการี ทางเรือให้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยสินค้าจากฮังการีจะสามารถออกสู่ทะเลผ่านทางถนนหรือรถไฟภายใน 24 ชั่วโมง และ คาดว่าจะมีการลงนามสัญญาซื้อขายที่ดินในช่วงต้นเดือน ก.ค. 2562 นอกจากนี้ ได้ประกาศว่า สายการบิน LOT Airlines ของโปแลนด์ได้เลือกกรุงบูดาเปสต์เป็นฐานปฏิบัติการแห่งที่ 2 ซึ่งแสดงถึงพัฒนาการ ครม. ทางเศรษฐกิจที่ใกล้ชิดระหว่างฮังการี และโปแลนด์ ทั้งนี้ สองประเทศอยู่ระหว่างการสรุปข้อตกลงเพื่อเปิดเส้นทางบินตรงระหว่างกรุงบูดาเปสต์กับกรุงโซล ซึ่งเป็นประเทศคู่ค้าสําคัญของฮังการีในเอเชีย โดยเฉพาะในด้านอุตสาหกรรมยานยนต์
[su_spacer]
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงบูดาเปสต์
