เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2561 รถไฟความเร็วสูงเส้นทางคุนหมิง-ต้าหลี่ ขบวนปฐมฤกษ์ ขบวน D8650 ได้ออกเดินทางจากสถานีรถไฟคุนหมิงในเวลา 08.12 น. นําผู้โดยสาร 556 คน มุ่งหน้าสู่เมืองต้าหลี่โดยใช้ความเร็วสูงสุด 200 ก.ม./ช.ม. และเดินทางถึงสถานีรถไฟต้าหลี่ในเวลา 10.10 น. ซึ่งทำให้การเดินทางโดยรถไฟจากคุนหมิงไปยังต้าหลี่แบบเดิมระยะทาง 328 ก.ม. ใช้เวลาเดินทาง 6 ช.ม. เหลือเพียง 2 ช.ม. เท่านั้น โดยรถไฟความเร็วสูงเส้นทางคุนหมิง-ต้าหลี่ ได้เปิดใช้เส้นทางครบ 1 เดือนไปเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2561 ที่ผ่านมา มีผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 1.29 ล้านคน/ครั้ง ประกอบกับช่วงปลายเดือนกรกฎาคมและเดือนสิงหาคม ของทุกปีเป็นช่วงปิดภาคเรียนฤดูร้อนของนักเรียนจีน ซึ่งผู้ปกครองนิยมพาบุตรหลานเดินทางท่องเที่ยว ทําให้ตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม 2561 เป็นต้นมา รถไฟความเร็วสูงเส้นทางคุนหมิง-ต้าหลี่ ต้องเพิ่มขบวนรถจากวันละ 21.5 คู่ เป็นวันละ 36.5 คู่ ในจํานวนนี้ 10 คู่ เป็นการเชื่อมการเดินทางโดยตรงกับหัวเมืองสําคัญต่างๆ ได้แก่ กว่างโจว เป้ยไร่ กุ้ยหลิน หนานหนิง หลิ่วโจว และเหิงหยางทำให้รถไฟความเร็วสูงเส้นทางคุนหมิง-ต้าหลี่ นอกจากจะเป็นสัญลักษณ์ของการเปิดยุครถไฟความเร็วสูงในภาคตะวันตกของมณฑลยูนนานแล้ว ยังเป็นเครื่องจักรสําคัญในการช่วยผลักดันเศรษฐกิจของต้าหลี่อีกด้วย[su_spacer size=”20″]
นับได้ว่ารถไฟความเร็วสูงได้ช่วยให้อุตสาหกรรมท่องเที่ยวของต้าหลี่ในช่วงเดือนกรกฎาคม – สิงหาคมปีนี้เป็นที่นิยมกว่าปีที่ผ่านมา รายได้มหาศาลจากการท่องเที่ยวย่อมส่งผลดีต่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจ ของต้าหลี่ แต่อีกสิ่งหนึ่งที่ควรจับตามองเช่นกันก็คือบทบาทใหม่ของต้าหลี่ที่มาพร้อมกับรถไฟความเร็วสูง [su_spacer size=”20″]
ฉงชิ่ง มองโกเลียใน หนานหนิง กว่างโจว และกุ้ยโจว และเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ 5 สาย เพื่อเชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ ได้แก่ จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-เมียนมา (2 เส้นทาง) และจีน-เมียนมา-อินเดีย ซึ่งปัจจุบันเส้นทางรถไฟคุนหมิง – เหอโข่ว เชื่อมเวียดนามได้เปิดใช้งานแล้ว ส่วนที่เชื่อมไปลาวและเมียนมา คาดว่าจะเสร็จประมาณปี 2564 จะพบว่าเส้นทางรถไฟระหว่างคุนหมิง-ทิเบต และเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจีน – เมียนมา (2 เส้นทาง) และจีน-เมียนมา-อินเดีย ล้วนจําเป็นต้องเดินทางผ่านต้าหลี่ทั้งสิ้น และคาดว่าภายในสิ้นปี 2561 เส้นทางรถไฟระหว่างคุนหมิง-ทิเบต ช่วงต้าหลี่-ลี่เจียง ระยะทาง 161 ก.ม. ซึ่งอยู่ระหว่างการปรับปรุงรางรถไฟและปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณให้สามารถรองรับการเดินรถไฟความเร็วสูงต่อเนื่องจากต้าหลี่จะก่อสร้างแล้วเสร็จ จะทําให้สามารถเดินทางจากคุนหมิงไปยังลี่เจียงได้ภายใน 3 ชั่วโมง [su_spacer size=”20″]
“ต้าหลี่” ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งระบบรางในภาคตะวันตกของมณฑลยูนนานที่มีขนาดเศรษฐกิจ ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันตกของมณฑลยูนนาน ซึ่งมี GDP ทะลุหลักแสนล้านหยวนเป็นครั้งแรกเมื่อปี 2560 จึงเป็นที่น่าจับตามองถึงโอกาสด้านการค้าและการลงทุน ทั้งสําหรับนักลงทุนชาวจีนเองและนักลงทุนต่างชาติ[su_spacer size=”20″]
สถานกงสุลใหญ่ ณ นครคุนหมิง
