โครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินเฉิงตูสาย 18 ระยะทาง 66.71 กิโลเมตร พร้อมกับสถานี 11 สถานี มี วัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสนามบินนานาชาติแห่งใหม่กับนครเฉิงตู โดยมีเส้นทางเริ่มต้น จากสถานีรถไฟเฉิงตู (ใต้) ผ่านเขตเทคโนโลยีขั้นสูงเฉิงตู (High-Tech Zone) เขตเมืองใหม่เทียนฟู ภูเขา หลงฉวน สู่ปลายทางสนามบินนานาชาติเฉิงตูเทียน ซึ่งปัจจุบันกําลังก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 2020 ซึ่งนอกจากจะเป็นรถไฟฟ้าที่ให้บริการระหว่างสนามบินและนครเฉิงตูแล้ว ยังเป็นรถไฟฟ้าสายด่วน (express line) ที่เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการเข้าถึงสถานที่สําคัญของเมือง ผ่านการให้บริการด้วยความเร็วกว่า 140 กม. ต่อ ชั่วโมง ซึ่งจะเป็นรถไฟใต้ดินสายแรกของประเทศที่ให้บริการด้วยความเร็วดังกล่าว
[su_spacer]
ทั้งนี้โครงการรถไฟใต้ดินสายดังกล่าวเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public Private Partnership, PPP) ที่ใหญ่ที่สุดของการลงทุนการก่อสร้างการขนส่งมวลชนประเภทรางที่ให้บริการภายในเมือง โดยเป็นความร่วมมือระหว่าง Chengdu Rail Transit Group องค์กรที่บริหารการดําเนินงานของรถไฟใต้ดิน นครเฉิงตู และ China Power Construction Co., Ltd. ในฐานะผู้สนับสนุนด้านแหล่งเงินทุน การจัดการ และควบคุมความเสี่ยงของโครงการ รวมถึงการลงทุนในการใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาประกอบการก่อสร้าง โดยจะเห็นได้จากการใช้เครื่องขุดเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินที่มีขนาดใหญ่และทันสมัยที่สุดเท่าที่เคยมีมาของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายต่าง ๆ ของนครเฉิงตู ส่งผลให้การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายดังกล่าวใช้ระยะเวลาก่อสร้างที่รวดเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
[su_spacer]
ภายหลังการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายดังกล่าวเสร็จสิ้น การเดินทางระหว่างสนามบินนานาชาติเฉิงตู เทียนถึงสถานีรถไฟเฉิงตู (ใต้) ซึ่งเป็นสถานีที่เชื่อมกับรถไฟใต้ดินเฉิงตูสาย 7 จะใช้ระยะเวลาเพียง 40 นาทีเท่านั้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสะดวกสบายให้กับนักท่องเที่ยวที่มาเยี่ยมชมนครเฉิงตูและธรรมชาติอันเลื่องชื่อ รวมถึงยังช่วยอํานวยความสะดวกให้กับนักธุรกิจที่จะมาติดต่อการค้า ณ นครเฉิงตู อีกด้วย
[su_spacer]
สถานกงสุลใหญ่ ณ นครเฉิงตู
