เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง เป็นที่ตั้งของด่านการค้าที่สำคัญหลายแห่ง สำหรับผู้ส่งออกสินค้าไทยไปจีนทางบกโดยเฉพาะผลไม้สด นอกจากด่านโหย่วอี้กวานที่เราคุ้นหูคุ้นตากันแล้ว ยังมีด่านอีกแห่งที่กำลังเป็นที่สนใจจากผู้ส่งออก นั่นก็คือ ‘ด่านทางบกตงซิง’ ซึ่งตั้งอยู่ที่อำเภอระดับเมืองตงซิงของเมืองฝางเฉิงก่าง อยู่ตรงข้ามกับด่านม๊องก๋าย (Mongcai) ของเวียดนาม มีแม่น้ำเป่ยหลุนเป็นแนวพรมแดนธรรมชาติ แบ่งเป็น 2 ด่าน คือ ด่านสะพานแห่งที่ 1 (ด่านเก่า) ใช้สำหรับบุคคลผ่านเข้า-ออกนอกประเทศ และด่านสะพานแห่งที่ 2 ที่สร้างขึ้นใหม่ ใช้สำหรับบุคคลและรถบรรทุกสินค้าผ่านเข้า-ออกนอกประเทศ
.
ด้านปัจจัยที่ทำให้ด่านตงซิงสะพานแห่งที่ 2 มีความพร้อมไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าด่านโหย่วอี้กวาน และเป็นด่านทางเลือกที่มีศักยภาพสูงในปัจจุบัน มีดังต่อไปนี้
.
– เชิงกายภาพ ตั้งอยู่ค่อนไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจากรุงฮานอยราว 300 กิโลเมตร (ไกลกว่าด่านโหย่วอี้กวานราว 100 กิโลเมตร) บริเวณพรมแดนตงซิง-ม๊องก๋ายเป็นพื้นที่ราบ สะพานข้ามแม่น้ำมี 6 ช่องจราจร ซึ่งนับว่าเป็นข้อได้เปรียบในเชิงพื้นที่ เนื่องจากด่านโหย่วอี้กวานมีข้อจำกัดด้านสภาพภูมิประเทศที่เป็นช่องเขาแคบเป็นคอขวด มักจะเกิดปัญหารถบรรทุกแออัดหรือตกค้างบริเวณนอกด่านจนสินค้าสดได้รับความเสียหายโดยเฉพาะในฤดูผลไม้
.
– ระบบโครงสร้างพื้นฐาน ระบบสาธารณูปโภคและสิ่งอำนวยความสะดวกมีความพร้อม มีการพัฒนาศูนย์ One Stop Service สำหรับการนำเข้า-ส่งออกสินค้าแบบเบ็ดเสร็จ ณ จุดเดียว ลานรถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ลานตรวจกักกันโรคพืชและแมลงศัตรูพืช สามารถรองรับรถบรรทุกเข้า-ออกได้ 2,000 คันต่อวัน ช่องไม้กั้นรถบรรทุก 10 ช่อง (ปัจจุบันด่านโหย่วอี้กวานสามารถรองรับรถบรรทุกได้ 1,200 คันต่อวัน และมีช่องไม้กั้นรถบรรทุก 12 ช่อง) และอยู่ระหว่างการวางแผนก่อสร้าง ‘สะพานแห่งที่ 3’ กับเวียดนามเพิ่มด้วย
.
– ระบบตรวจสอบและกักกันโรคพืชและแมลงศัตรูพืช รวมถึงการตรวจเชื้อ COVID-19 มีอุปกรณ์ตรวจสอบที่ทันสมัย มีโกดังควบคุมอุณหภูมิความเย็นไว้รองรับการเก็บผลไม้ อีกทั้งยังอยู่ระหว่างการขยายพื้นที่ก่อสร้างลานตรวจกักกันโรคพืชและแมลงศัตรูพืชและศูนย์โลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นเพิ่มเติม มีช่องสำหรับรถบรรทุกเข้าสุ่มตรวจสินค้าทั้งหมด 14 ช่อง มีห้องปฏิบัติการสุ่มตรวจสินค้าเบื้องต้นและห้องปฏิบัติการทดลองสำหรับงานตรวจวิเคราะห์เชิงลึก ห้องรมยา และห้องกำจัดสินค้าที่มีปัญหาโรคและแมลงศัตรูพืชกักกัน นอกจากการสุ่มตรวจและกักกันโรคพืชและแมลงศัตรูพืชที่ดำเนินการเป็นปกติอยู่แล้ว ผลไม้นำเข้าผ่านด่านตงซิงจะต้องผ่านการตรวจกรดนิวคลิอิกเพื่อหาการปนเปื้อนเชื้อ COVID-19 ในสินค้า โดยสินค้าแต่ละชนิดจะถูกพ่นยาฆ่าเชื้อที่บรรจุภัณฑ์แบบรอบทิศทาง การขึ้นทะเบียนหัวรถลากและคนขับรถบรรทุกสินค้า รวมถึงมาตรการควบคุมและป้องกันการแพร่ระบาดของ COVID-19 แบบปิด
.
– ด้านการผ่านพิธีการศุลกากร หรือ Customs Clearance ท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 ด่านตงซิงมีการดำเนินมาตรการควบคุมและป้องกันการแพร่ระบาดจากต่างประเทศอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ดี ด่านตงซิงให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุด โดยสินค้า ‘ถึงปุ๊บตรวจปั๊บ’ และให้บริการตรวจก่อนปล่อยก่อน (first priority) สำหรับ สินค้าสดและมีชีวิต และสินค้าโภคภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงสินค้าเกษตรด้วย
.
จากข้อมูลศุลกากร พบว่า ในปี 2564 ณ สิ้นไตรมาส 3/2564 ชี้ว่า ด่านตงซิงเป็นด่านที่มีมูลค่าการค้าผลไม้กับไทยมากเป็นอันดับ 3 ของมณฑล (รองจากด่านทางบกโหย่วอี้กวาน และด่านท่าเรือชินโจว) 90.36% ของสินค้านำเข้าผ่านด่านตงซิงเป็น ‘ผลไม้ไทย’ โดยนับการนำเข้าผลไม้ล็อตแรกจากไทยเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2564 จนถึงสิ้นเดือนกันยายน 2564 ด่านตงซิงมีการนำเข้าผลไม้ไทย 4,938 ตัน คิดเป็นมูลค่า 177 ล้านหยวน ในจำนวนนี้ เป็นทุเรียน 4,404 ตัน มูลค่า 164 ล้านหยวน และมังคุด 533 ตัน มูลค่า 12 ล้านหยวน
.
ด้วยแนวโน้มความต้องการในการบริโภคผลไม้ไทยที่เพิ่มสูงขึ้น ไม่ว่าจะเป็นทุเรียน หรือมังคุด กอปรกับความพร้อมด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพของประเทศจีน ด่านตงซิงอาจกลายเป็นอีกหนึ่ง ‘ช่องทางแห่งโอกาส’ ที่จะช่วยเพิ่มพูนมูลค่าการค้าระหว่างเมืองตงซิงกับประเทศไทยได้ในอนาคตอันใกล้ ทั้งนี้ ผู้ประกอบการไทยโดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคการเกษตร ควรรักษามาตรฐานของผลผลิต ตลอดจนความสะอาดปลอดภัยอย่างเข้มงวด เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของเชื้อโรค อันอาจก่อให้เกิดปัญหาอื่น ๆ ตามมาในอนาคต
.
สถานกงสุลใหญ่ ณ นครหนานหนิง
