เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2564 ประธานาธิบดี Nana Akufo-Addo เป็นประธานเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ Toyota และ Suzuki ซึ่งตั้งอยู่ในเขตนิคมอุตสาหกรรม Tema (Tema Free Zones Enclave) เขตติดต่อกับกรุงอักกรา โดยมีนาย Alan Kyerematen รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรม และนาย Tsutomo Himeno เอกอัครราชทูตญี่ปุ่น เข้าร่วมงานการจัดตั้งโรงงานประกอบรถยนต์แห่งนี้ เป็นไปตามบันทึกความเข้าใจระหว่างรัฐบาลกานากับบริษัท Toyota และ Suzuki ซึ่งได้มีการลงนามระหว่างการเยือนญี่ปุ่นของประธานาธิบดี Nana Akufo-Addo เพื่อเข้าร่วมการประชุม Tokyo International Conference on African Development (TCAD) เมื่อเดือนสิงหาคม 2562 โดยโรงงานตั้งเป้าที่จะผลิตรถกระบะและรถยนต์บรรทุกยี่ห้อ Toyata Hilux และรถยนต์ยี่ห้อ Suzuki โดยใช้วิศวกรและคนงานท้องถิ่นภายใต้การควบคุมคุณภาพจากญี่ปุ่น เนื่องจากในปัจจุบันกานาต้องนำเข้ารถยนต์จำนวนมากกว่า 100,000 คันต่อปี คิดเป็นมูลค่าถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นอัตราร้อยละ 15 ของจำนวนการนำเข้าสินค้าทั้งหมดของประเทศ ตั้งนั้น จะเป็นการช่วยประหยัดเงินตราต่างประทศ และขณะเดียวกันเพิ่มการสร้างงานภายในประเทศ ทั้งนี้ รัฐบาลจะต้องหารือกับสถาบันการเงินเพื่อจัดโครงการกู้เงินดอกเบี้ยต่ำ และผ่อนชำระยะยาวให้กับประชาชน เพื่อสนับสนุนการซื้อรถยนต์ที่ประกอบภายในประเทศ
.
โดยการเข้ามาลงทุนในครั้งนี้ ถือเป็นความสำเร็จของรัฐบาลกานาในความพยายามที่จะพัฒนาเศรษฐกิจให้มีความหลากหลายมากขึ้น และลดรายได้หลักจากการส่งออกจากน้ำมัน ทอง และโกโก้ การอนุญาตให้จัดตั้งโรงงานประกอบรถยนต์แห่งนี้จะช่วยพัฒนาและสนับสนุนอุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ภายในประเทศให้แข็งแกร่งและจะเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมรถยนต์ในแอฟริกาตะวันตก นอกจากนี้ รัฐบาลกานายังได้จัดตั้งศูนย์สนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ (Automobile Industry Development Support Center) ขึ้นมาเพื่อเป็นหน่วยงานช่วยประสานงานด้านเทคนิคสำหรับการให้ใบอนุญาตเพื่อประกอบอุตสาหกรรมการประกอบรถยนต์ภายในประเทศ กำกับดูแลให้มีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งการให้สินเชื่อให้กับบุคคลหรือกลุ่มบุคคลที่ประสงค์จะซื้อรถยนต์ที่ประกอบภายในประเทศ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมและพัฒนานโยบายอุตสาหกรรมรถยนต์ (Ghana Automotive Development Policy – GADP) ของกานาในภาพรวม
.
ในปัจจุบัน ไม่ใช่เพียงแค่บริษัทผลิตรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นเท่านั้นที่ได้เข้าไปลงทุนในกานา ยังมีบริษัท Volkswagen จากเยอรมนี และ Sinotruck จากจีน ที่ได้การเข้าไปลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในกานาเช่นเดียวกัน ซึ่งประเทศไทยในฐานะที่มีความสามารถในการผลิตและส่งออกยานยนต์และชิ้นส่วนประกอบยานยนต์เป็นอันดับต้น ๆ อย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ประกอบการไทยสามารถพิจารณาโอกาสในการส่งออกไปยังภูมิภาคแอฟริกาเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ผู้ประกอบการไทยในอุตสาหกรรมนี้ยังสามารถพิจารณาปรับวิธีการดำเนินธุรกิจให้เหมาะสมกับกระแสของโลกที่กำลังเปลี่ยนแปลงไป เช่น ปรับธุรกิจให้รองรับการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ที่บริษัทรถยนต์ต่าง ๆ เริ่มหันมาให้ความสำคัญมากขึ้น
.
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงอาบูจา
