เกาหลีใต้วางแผนมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟในยูเครน

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 กระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน (Ministry of Trade, Industry and Energy: MOTIE) เปิดเผยว่า Railway One Team Korea ซึ่งประกอบด้วย Hyundai Rotem, Korea Railroad Corp. (KORAIL) และ Korea National Railway (KNR) ได้ลงนามในข้อตกลงเบื้องต้น (initial agreement) กับผู้ประกอบการรถไฟของยูเครนในช่วงการเยือนกรุงเคียฟ เมืองหลวงของยูเครน ระหว่างวันที่ 20- 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 โดยการเยือนครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการติดตามผลการหารือระหว่างนายวอน ฮี-รยอง รมต. MOTIE กับฝ่ายยูเครน เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของเกาหลีใต้ในโครงการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟของยูเครน เมื่อครั้งเดินทางเยือนยูเครนในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 โดย KORAIL และ KNR ได้ลงนาม MOU กับผู้ประกอบการรถไฟของยูเครน เพื่อมีส่วนร่วมในโครงการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟทั้ง 7 โครงการ 

ทั้งนี้ KNR จะเป็นผู้รับผิดชอบการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสําหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงบริเวณชายแดน โครงการเพิ่มขีดความสามารถของรางรถไฟตลอดจนโครงการสร้างศูนย์ควบคุมการจราจรรถไฟแห่งใหม่ ในขณะที่ KORAIL จะมุ่งเน้นไปที่การดําเนินงานของรถไฟความเร็วสูงและการบํารุงรักษารถไฟ และ Hyundai-Rotem จะทําหน้าที่ดูแลเรื่องการผลิตรถรางใหม่ (new railroad cars) และการก่อสร้างศูนย์ ซ่อมบํารุงรถไฟ 

อนึ่ง โครงการฟื้นฟูทางรถไฟ 7 โครงการ ประกอบไปด้วย (1) การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเคียฟ โปแลนด์ (2) การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงตามแนวชายแดนยูเครน-โปแลนด์ (3) โครงการเพิ่มขีดความสามารถ ของรางรถไฟที่มีอยู่ในโอเดสซา อิสมาอิล และ เรนี (4) โครงการสร้างศูนย์ควบคุมการจราจรรถไฟแห่งใหม่ (5) โครงการฝึกอบรมบุคาลกรสําหรับการปฏิบัติงานรถไฟความเร็วสูงและการซ่อมบํารุงยานพาหนะ (6) โครงการซ่อมบํารุงรถไฟ และ (7) โครงการสร้างฐานการซ่อมแซมรถไฟ 

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโซล

เรียบเรียงโดย ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์

อ้างอิง:

• https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/11/113363741.html https://www.yna.co.kr/view/AKR20231122123900003 http://kpenews.com/View.aspx?No=3020518