Monday, June 9, 2025
  • Login
  • Register
  • Home
  • เกี่ยวกับเรา
  • ทันโลก
    • เศรษฐกิจ I การเงิน
    • ธุรกิจ I การค้า I การลงทุน
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • อาหาร I การเกษตร
    • คมนาคม I โลจิสติกส์
    • การแพทย์ I สุขภาพ
    • พลังงาน I สิ่งแวดล้อม I ความยั่งยืน
    • เทคโนโลยี I นวัตกรรม
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
  • Glob Issue
  • ชี้ช่องจากทีมทูต
  • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • Thai Festival
  • รู้กฎก่อนรุก
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
  • Glob Insight
  • INTER ECON
  • เครือข่ายของเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
  • ติดต่อเรา
No Result
View All Result
Glob Thailand
  • Home
  • เกี่ยวกับเรา
  • ทันโลก
    • เศรษฐกิจ I การเงิน
    • ธุรกิจ I การค้า I การลงทุน
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • อาหาร I การเกษตร
    • คมนาคม I โลจิสติกส์
    • การแพทย์ I สุขภาพ
    • พลังงาน I สิ่งแวดล้อม I ความยั่งยืน
    • เทคโนโลยี I นวัตกรรม
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
  • Glob Issue
  • ชี้ช่องจากทีมทูต
  • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • Thai Festival
  • รู้กฎก่อนรุก
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
  • Glob Insight
  • INTER ECON
  • เครือข่ายของเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
  • ติดต่อเรา
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home ทันโลก

ติดตามอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมันปี 2563 และแนวโน้มปี 2564

31/03/2021
in ทันโลก, ยุโรป
0
0
SHARES
308
VIEWS
Share on FacebookShare on TwitterShare on Line

อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมสําคัญและใหญ่ที่สุดของสหพันธ์ฯ โดยได้รับผลกระทบอย่างมากในช่วงต้นปี 2563 เนื่องจากการ lockdown ซึ่งส่งผลกระทบต่อการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ถูกระงับการนําเข้า – ส่งออก แม้ว่าจะได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลในการกระตุ้นยอดขาย แต่ความช่วยเหลือดังกล่าวมุ่งไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในรูปแบบประหยัดพลังงาน อาทิ รถยนต์ hybrid และ รถยนต์ไฟฟ้า โดยคาดว่าในปี 2564 อุตสาหกรรมดังกล่าวมีแนวโน้มจะฟื้นตัว แต่ก็จะยังไม่ถึงระดับที่เคยเป็นก่อนวิกฤติโควิด อนึ่ง ภาพรวมรายได้จากอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหพันธ์ฯ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ไม่ได้มีผลการดําเนินการที่ดีมากนัก โดยอยู่ในระดับคงที่และลดลงเล็กน้อยอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2561 จนถึงปัจจุบัน ทั้งนี้ เมื่อปี 2562 รถยนต์ Volkswagen เป็นรถ passenger car ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและมียอดขายสูงสุด

.

วิกฤติโควิดทําให้อุตสาหกรรมยานยนต์จําเป็นต้องปรับตัวไปในทิศทางที่ต้องใช้ นวัตกรรมเพื่อการประหยัดพลังงานมากขึ้น โดยบริษัทที่เกี่ยวข้องการผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ อาทิ Volkswagen, Daimler (Mercedes Benz), BMW, Bosch, MAN truck, Schaeffler ต้องปรับโครงสร้าง การดําเนินการผลิต จํานวนพนักงาน และการใช้ระบบดิจิทัลเพื่อตอบสนองการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมากขึ้น สําหรับการคมนาคมอื่น ๆ เช่น อุตสาหกรรมการบินก็ได้รับผลกระทบด้านเงินทุนหมุนเวียนของบริษัทสายการบินต่าง ๆ อย่างมหาศาลเมื่อปี 2563 และคาดว่าในปี 2564 บริษัทเหล่านี้ก็จะยังไม่ฟื้นตัว แม้ว่าการเดินทางภายในประเทศ (domestic flight) จะกระเตื้องขึ้นมาบ้างแล้วก็ตาม ในขณะที่การเดินทางด้วย จักรยานได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้ว่าในช่วงต้นปี 2563 จะได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่ส่วนใหญ่นําเข้าจากจีนและความต้องการที่น้อยลงเนื่องจากการ lockdown แต่ตั้งแต่เดือน พ.ค. 2563 เป็นต้นมา จักรยานกลายเป็นทางเลือกที่สําคัญของประชาชนในสหพันธ์ฯ โดยเฉพาะสําหรับการสัญจร

.

ข้อมูลปี 2562 ระบุว่า ผลประกอบการอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหพันธ์ฯ คิดเป็น 5% ของ GDP อุตสาหกรรม เครื่องจักรกล 3.3% อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ 2.8% (ทางการสหพันธ์ฯ ยังไม่เผยแพร่รายละเอียดของภาคส่วนอุตสาหกรรมฯ ของปี 2563) 2 ปี 2561 มีผลประกอบการจํานวน 5.1 แสนล้านยูโร ปี 2562 จำนวน 4.9 แสนล้านยูโร ปี 2563 จำนวน 3.3 แสนล้านยูโร ทั้งนี้ opel และ Mercedes มียอดขายตามมาเป็นอันดับที่ 2 และ 3 ตามลําดับ ในเมือง เพื่อทดแทนการเดินทางด้วยการขนส่งสาธารณะ อาทิ รถเมล์ รถไฟใต้ดิน เพื่อลดความเสี่ยงจากการ ติดเชื้อโควิด โดยคาดว่าแนวโน้มของธุรกิจจักรยานจะมีอุปสงค์เพิ่มขึ้นทุกปี

.

ยุทธศาสตร์ชาติของสหพันธ์ฯ ที่มุ่งการนําระบบดิจิทัลเข้ามาเป็นแกนหลักของอุตสาหกรรมต่าง ๆ เพื่อส่งเสริมการผลิตที่มุ่งเน้นนวัตกรรม เพิ่มความรวดเร็วและลดความผิดพลาดและต้นทุนจากการผลิต ประกาศเมื่อปี 2560 ที่งานแสดงสินค้า Hannover Messe โดยมีกระทรวงศึกษาและวิจัย (Bundesministerium fur Bildung und Forschung – BMBF) และ กระทรวงเศรษฐกิจและพลังงาน (Bundesministerium fur Wirtschaft und Energie – BMWi) เป็นหน่วยงานผู้รับผิดชอบหลัก

.

จากบทความข้างต้น ผู้ประกอบการอาจศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับการใช้นวัตกรรมดิจิทัลเพื่อปรับใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์มากขึ้น ให้สอดคล้องกับแนวโน้มของโลกในปัจจุบัน ทั้งนี้ ในสหพันธ์ฯ ได้มีการใช้จักรยานมากขึ้นนั้น ผู้ประกอบการอาจพิจารณาลงทุนหรือส่งออกจักรยานของประเทศไทยสู่สหพันธ์ฯ ซึ่งจะเป็นโอกาสในการขยายตลาด และพัฒนาทักษะด้านการแข่งขันในตลาดดังกล่าวด้วย

.

สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน

Previous Post

ประเทศสมาชิก EU ขอคณะกรรมาธิการยุโรปปรับปรุงร่างแผนการปฏิรูปกฎหมายแบตเตอรี่

Next Post

รัฐบาลสิงคโปร์ออกนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนตามแผน Singapore Green Plan 2030

Tanakorn

Tanakorn

Glob Thailand Administrator

Next Post

รัฐบาลสิงคโปร์ออกนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนตามแผน Singapore Green Plan 2030

Post Views: 856

NEW EVENT

Current Month

RECENTNEWS

สวีเดนหนุนเวียดนามสู่การเป็นศูนย์กลางสิ่งทอรีไซเคิลของโลก

สวีเดนหนุนเวียดนามสู่การเป็นศูนย์กลางสิ่งทอรีไซเคิลของโลก

07/06/2025
จับตาตลาดกุ้งเครย์ฟิชจีน ช่องทางใหม่ของผู้ส่งออกไทย

จับตาตลาดกุ้งเครย์ฟิชจีน ช่องทางใหม่ของผู้ส่งออกไทย

06/06/2025
การซื้อขายคาร์บอนเครดิตระหว่างไทย-สิงคโปร์: โอกาสใหม่ในการลดก๊าสเรือนกระจกอย่างยั่งยืน

การซื้อขายคาร์บอนเครดิตระหว่างไทย-สิงคโปร์: โอกาสใหม่ในการลดก๊าสเรือนกระจกอย่างยั่งยืน

05/06/2025
นักวิจัยค้นพบ “เชื้อราทะเล” (Marine Fungi) ย่อยสลายพลาสติกในมหาสมุทรได้

นักวิจัยค้นพบ “เชื้อราทะเล” (Marine Fungi) ย่อยสลายพลาสติกในมหาสมุทรได้

05/06/2025
นครหนานหนิงเร่งสร้าง “ศูนย์นวัตกรรมความร่วมมือด้าน AI จีน-อาเซียน”

นครหนานหนิงเร่งสร้าง “ศูนย์นวัตกรรมความร่วมมือด้าน AI จีน-อาเซียน”

05/06/2025
ชวนศึกษาแผนพัฒนาประเทศบรูไน ฉบับที่ 12 (ปี ค.ศ. 2024 – 2029)

ชวนศึกษาแผนพัฒนาประเทศบรูไน ฉบับที่ 12 (ปี ค.ศ. 2024 – 2029)

06/06/2025

FOLLOW US

ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ
กระทรวงการต่างประเทศ
443 ถนนศรีอยุธยา แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี
กรุงเทพมหานคร 10400

OFFICE HOURS

วันทำการ : จันทร์ – ศุกร์ เวลา 08.30 – 16.30 น.
(ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์)
TEL : 02-203-5000 ต่อ 14239 – 14245
EMAIL : IN**@**********ND.COM

FOLLOW US

© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Home
  • เกี่ยวกับเรา
  • ทันโลก
    • เศรษฐกิจ I การเงิน
    • ธุรกิจ I การค้า I การลงทุน
    • การท่องเที่ยว I การบริการ
    • อาหาร I การเกษตร
    • คมนาคม I โลจิสติกส์
    • การแพทย์ I สุขภาพ
    • พลังงาน I สิ่งแวดล้อม I ความยั่งยืน
    • เทคโนโลยี I นวัตกรรม
    • E-commerce
    • กฎ I ระเบียบ I นโยบาย
    • อื่นๆ
    • INFOGRAPHICS
  • Glob Issue
  • ชี้ช่องจากทีมทูต
  • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • โอกาสใหม่ในต่างแดน
    • Thai Festival
  • รู้กฎก่อนรุก
    • ความตกลงว่าด้วยการลงทุนระหว่างประเทศ
  • Glob Insight
  • INTER ECON
  • เครือข่ายของเรา
    • GT Network
    • ลิงค์ที่น่าสนใจ
  • ติดต่อเรา

© 2016-2022 Globthailand.com Business Information Centers (BICs) Ministry of Foreign Affairs, Kingdom of Thailand. All rights reserved.

Welcome Back!

Sign In with Facebook
Sign In with Google
OR

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Sign Up with Facebook
Sign Up with Google
OR

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
X
X