สถานการณ์ปัจจุบันของผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้ รัฐบาลฟิลิปปินส์ผ่อนมาตรการ Lock-Down เพื่อกระตุ้นการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ โดยออกประกาศ Executive Order No. 112, S. 2020 (Exec Order No. 112) ซึ่งกําหนด Guidelines เกี่ยวกับการอนุญาตให้บางธุรกิจ สถานประกอบการ โรงงานผลิตและอุตสาหกรรมให้สามารถ operate ได้ ทั้งภายใต้ Enhanced Community Quarantine (ECO) และ General Community Quarantine (GCQ) ซึ่งเป็นการเริ่มผ่อนมาตรการ lock-down และเริ่มการขับเคลื่อนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจฟิลิปปินส์ ทั้งนี้ ภายใต้ Exec Order No. 112 บริษัทผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์สามารถ operate at full capacity ทั้งในเขตที่กําหนดให้เป็น ECQ และ GCQ ในขณะเดียวกัน บริษัทการส่งออกสามารถดําเนินการได้ร้อยละ 50 – 100 ของกําลังแรงงาน โดยมีเงื่อนไขว่า บริษัทฯ ต้องมีมาตรการเพื่ออํานวยความสะดวกให้กับพนักงานในการ Work from home หรือจัดที่พักที่ใกล้ให้กับพนักงาน รวมทั้งจัดบริการรถรับ-ส่ง รวมถึงธุรกิจ BPO สามารถดําเนินการได้ ร้อยละ 50 ของกําลังแรงงาน ทั้งในเขตที่กําหนดให้เป็น ECQ และ GCQ โดยบริษัทฯ ต้องจัดที่พักที่ใกล้ให้กับพนักงาน รวมทั้งจัดบริการรถรับ-ส่ง สำหรับรายธุรกิจ สถานประกอบการ โรงงานผลิตและอุตสาหกรรมที่ได้รับอนุญาตให้ operate ได้ปรากฏตาม Memorandum Circular No. 20 – 22
[su_spacer]
สถานการณ์เศรษฐกิจฟิลิปปินส์ สํานักงานสถิติแห่งชาติฟิลิปปินส์(The Philippine Statistics Authority – PSA) รายงานว่า ในไตรมาสแรกของปีนี้ GDP ฟิลิปปินส์หดตัวร้อยละ 0.2 หรือติดลบร้อยละ 2 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่หดตัวในรอบ 21 ปี หลังจาก the Asian financial crisis of 1997 โดยภาคการเกษตรและอุตสาหกรรมหดตัวร้อยละ 4 และร้อยละ 3 ในขณะที่ภาคบริการขยายตัวเพียงร้อยละ 1.4 นอกจากนี้ สําหรับการใช้จ่ายภาคครัวเรือนขยายตัวร้อยละ 0.2 ลดลงจากร้อยละ 6.2 ในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และการใช้จ่ายภาครัฐขยายตัวร้อยละ 7.1 ต่ำกว่าการขยายตัวที่ร้อยละ 17 ของไตรมาสก่อนหน้า ในส่วนของภาคการลงทุนลดลงร้อยละ 18.3 สําหรับการส่งออกและนําเข้าสินค้า/บริการ หดตัวร้อยละ 3 และร้อยละ 9 ตามลําดับ
[su_spacer]
นาง Bernadette T. Romulo-Puyat รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวฟิลิปปินส์เปิดเผยว่า ในไตรมาสแรกของปีนี้ รายรับจากการท่องเที่ยวลดลงร้อยละ 40.62 เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2562 เนื่องจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวหยุดชะงักเพราะการระบาดของ COVID-19 ทั้งนี้ กระทรวงการท่องเที่ยว ฟิลิปปินส์จะ launch แผนงาน Tourism Response Recovery Program เพื่อช่วยเหลืออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวฟิลิปปินส์ผ่านมาตรการต่าง ๆ เช่น การขยายสินเชื่อปลอดดอกเบี้ยสําหรับธุรกิจการท่องเที่ยว การเพิ่ม incentives เพื่อส่งเสริม การท่องเที่ยวภายในประเทศ และการให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่ displaced workers ของอุตสาหกรรมฯ
[su_spacer]
ทั้งนี้ สายการบินภายใต้ Air Carriers Association of the Philippines (ACAP) อาทิ Philippine Airlines, Inc. Cebu Air, Inc. และสมาชิกคนอื่น ๆ ได้เรียกร้องให้รัฐบาลฟิลิปปินส์ให้ความช่วยเหลือ ทางการเงินกับสายการบินต่างๆ เพื่อบรรเทาความสูญเสีย โดยในปัจจุบัน ACAP คาดว่าสายการบินท้องถิ่นขาดทุนขั้นต่ำ 19 พันล้าน เปโซ ซึ่งเป็นผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 โดยตรง นอกจากนี้ นาย Roberto Lim รองประธาน ACAP ได้ระบุว่า แต่ละสายการบินฯ มี fixed costs ที่ 8 พันล้าน เปโซ ต่อเดือน ซึ่งส่วนใหญ่คือการเช่า เครื่องบิน และล่าสุด ACAP ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมฟิลิปปินส์ (Department of Transport – DOTr) ยกเว้นค่าธรรมเนียมสําหรับการจอดเครื่องบิน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ จนสิ้นเดือน พ.ค. 2564 นอกจากนี้ สมาคมผู้นําเข้าและจัดจําหน่ายรถยนต์ฟิลิปปินส์(The Association of Vehicle Importers and Distributors – AVID) รายงานยอดขายรถยนต์ลดลงร้อยละ 34 ในเดือน ม.ค. – มี.ค. 2563 โดยยอดขายในไตรมาสแรกของปีนี้มีจํานวน 14,404 หน่วย ต่ํากว่ายอดขาย 21,949 หน่วยในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2562
[su_spacer]
ผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อภาคธุรกิจไทยในฟิลิปปินส์ บริษัทการบินไทย คาดว่าจะ resume operations และทําการบินในวันที่ 1 ก.ค. 2563 สําหรับเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพ – มะนิลา โดยจะปรับลดเหลือ 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ในวันพุธและวันอาทิตย์ จากเดิมที่ทําการบินวันละ 2 เที่ยว สำหรับบริษัท SCG ตั้งแต่รัฐบาลฟิลิปปินส์ประกาศใช้มาตรการ ECO บริษัทในเครือ SCG ได้แก่ บริษัท UPPC ที่เมือง Bulacan และ บริษัท Mariwasa ที่เมือง Batangas ได้ระงับการผลิตชั่วคราว อย่างไรก็ตาม หลังจากรัฐบาลได้ออกประกาศ Memorandum Circular No. 20 – 22 บริษัท Mariwasa ได้กลับมาดําเนินการในอัตราร้อยละ 30 ของกําลังแรงงานตั้งแต่ เมื่อวันที่ 16 พ.ค. 2563 ส่วนสํานักงานในกรุงมะนิลายังคงให้พนักงาน work from home ทั้งนี้ บริษัท Mariwasa ได้ resume retail business operations สําหรับการขายวัสดุก่อสร้างผ่านร้าน CTM Ceramic Tiles & More (ซึ่งมีทั้งหมด 6 สาขา) ในบางพื้นที่ และผ่าน E-Commerce สำหรับบริษัท CPE Philippines กลุ่มธุรกิจเกษตรอุตสาหกรรมสัตว์น้ำได้ลดกําลังการผลิตลงร้อยละ 30 เนื่องจากพนักงานบางส่วนไม่สามารถเดินทางมาที่ฟาร์มได้ นอกจากนี้ อุปสรรคด้านการเดินทางและต้นทุนการขนส่งที่ เพิ่มขึ้นทําให้ บ. ไม่สามารถทําการขายระหว่างเกาะได้ ยอดขายในเกาะลูซอนลดลงต่ำกว่าเป้าหมายร้อยละ 30
[su_spacer]
และสำหรับ บริษัท EGCO โดยที่รัฐบาลฟิลิปปินส์ได้ประกาศให้คนสามารถชําระค่าไฟฟ้าสําหรับเดือน มี.ค. เม.ย. ใน เดือน มิ.ย. เป็นต้นไป ทาง บริษัท Meralco ของ GDP บริษัทผู้ซื้อและอุปทานไฟฟ้าในฟิลิปปินส์ได้แจ้งบริษัท EGCO ขอ defer payment ไปเป็นในช่วงเดือน มิ.ย. บริษัทฯ จึงยังไม่ได้รับรายได้จากค่าไฟฟ้าสําหรับเดือน มี.ค. เม.ย. 2563
[su_spacer]