เมืองชตุทท์การ์ทได้ออกข้อบังคับห้ามใช้รถยนต์ดีเซลที่มีมาตรฐานปล่อยไอเสียระดับ Euro 1-4 วิ่งในเขตควบคุมสิ่งแวดล้อม (ทั้งเมืองชตุทท์การ์ทถือเป็นเขตควบคุมสิ่งแวดล้อมทั้งหมด) โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2562 เป็นต้นมา โดยผู้ที่ฝ่าฝืนจะถูกปรับประมาณ 80 ยูโร เนื่องจากองค์กรปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหพันธ์ฯ (Deutsche Umwelthilfe e.V. หรือ DUH) ได้ยื่นฟ้องรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กต่อศาลปกครองท้องถิ่น ว่า เมืองชตุทท์การ์ทมีค่าไนโตรเจนไดออกไซด์ในอากาศในระดับ 73 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ซึ่งสูงเกินกว่ามาตรฐานที่สหภาพยุโรปกําหนด (มาตรฐานของสหภาพยุโรปกําหนดไว้ที่ไม่เกิน 40 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) โดยศาลปกครองเมืองชตุทท์การ์ทได้มีคําพิพากษาเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2560 เห็นสมควรให้มีการห้ามใช้รถยนต์ดีเซลเพื่อเป็นหนึ่งในมาตรการในการช่วยลดมลพิษทางอากาศ [su_spacer size=”20″]
อย่างไรก็ดี การประกาศห้ามใช้รถยนต์ดีเซล Euro 1-4 ในเขตเมืองชตุทท์การ์ทนั้น มีข้อยกเว้นให้กับรถยนต์บางประเภท เช่น รถพยาบาล รถยนต์ที่ใช้ในขนส่งของสถานประกอบการ รถที่ใช้สําหรับผู้พิการ และ รถยนต์ของบุคคลที่ทํางานเป็นกะ นอกจากนี้ สําหรับบุคคลที่มีถิ่นพํานักอยู่ในเมืองชตุทท์การ์ทจะได้รับการผ่อนผันให้ใช้รถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามข้อบังคับใหม่ได้ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2562 เพื่อเป็นการอํานวยความสะดวกให้กับประชาชนในช่วงเปลี่ยนผ่าน [su_spacer size=”20″]
ตามข้อมูลในปี 2561 มีรถยนต์ดีเซลที่จดทะเบียนในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ประมาณ 535,000 คัน โดยประมาณร้อยละ 35 หรือ 190,000 คัน เป็นรถยนต์ดีเซลที่มีมาตรฐานปล่อยไอเสียระดับ Euro 1-4 และ ประมาณร้อยละ 34 หรือ 183,300 คัน เป็นรถยนต์ดีเซลที่มีมาตรฐานปล่อยไอเสียระดับ Euro 5 ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมแห่งรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก คาดว่าจะมีรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากข้อบังคับดังกล่าวประมาณ 73,000 คัน โดยส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่อยู่ในเขตเมืองชตุทท์การ์ทและเมืองใกล้เคียง ซึ่งมีความจําเป็นจะต้องขับรถเข้าออกเมืองชตุทท์การ์ทเป็นประจํา [su_spacer size=”20″]
ภายหลังจากเริ่มใช้ข้อบังคับแล้ว หากค่าไนโตรเจนไดออกไซด์ยังไม่มีแนวโน้มที่จะลดลง รัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก อาจจะมีแผนที่จะขยายการจํากัดการใช้รถยนต์ดีเซลให้ครอบคลุมถึงรถยนต์ดีเซลที่มีมาตรฐานปล่อยไอเสียระดับ Euro 5 ด้วย (หากมีการเปลี่ยนมาตรการจะเริ่มบังคับใช้อย่างเร็วที่สุดในเดือนมกราคม 2563) [su_spacer size=”20″]
นอกจากนี้ องค์กรปกป้องสิ่งแวดล้อมของสหพันธ์ฯ ยังได้ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองท้องถิ่นในเมืองต่าง ๆ ในรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กที่มีค่าไนโตรเจนได้ออกไซด์ในอากาศสูงเกินมาตรฐานด้วย ได้แก่ Heilbronn Backnang Marbach Esslingen และ Freiburg อย่างไรก็ดี ขณะนี้ ยังอยู่ในกระบวนการของศาลและยังไม่มีข้อมูลอย่างชัดเจนว่าจะมีการประกาศข้อบังคับในลักษณะดังกล่าวในเมืองอื่น ๆ อีกหรือไม่ [su_spacer size=”20″]
สถานกงสุลใหญ่ ณ นครมิวนิก
