เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2561 อุโมงค์รถไฟลอดใต้ทะเลที่ยาวที่สุดและลึกที่สุดแห่งแรกของประเทศจีนในเมืองชิงต่าวสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยเป็นอุโมงค์รถไฟใต้ดินสาย 1 ของเมืองชิงต่าวที่เชื่อมระหว่างพื้นที่เขตใหม่ชายฝั่งทะเลตะวันตกและพื้นที่เขตเมืองชิงต่าว โดยในปลายปี 2563 เมื่อทุกขั้นตอนการก่อสร้างแล้วเสร็จจะทําให้ประชาชนในเมืองชิงต่าวสามารถเดินทางไปยังอ่าวเจียวโจวได้ภายในเวลาเพียง 6 นาที ในระยะทาง 9.9 กิโลเมตร โดยเป็นการเดินทางจากสถานีที่ 29 ถึงสถานีที่ 30 (จากทั้งหมด 40 สถานี) รวมถึงปรับปรุงคุณภาพชีวิตประชาชนในเมืองชิงต่าวทําให้เกิดความสะดวกสบายอย่างมากแก่พลเมืองทั้งสองชายฝั่ง [su_spacer size=”20″]
ความพิเศษของเส้นทางนี้ คือ เป็นอุโมงค์รถไฟลอดใต้ทะเลที่ลึกที่สุดในประเทศจีน มีความลาดชันตามแนวยาวของอุโมงค์อยู่ในรูป “V” โดยมีจุดลึกสุดของอุโมงค์ที่ระดับ 88 เมตรจากระดับน้ำทะเล และสามารถรับแรงดันใต้น้ำต่อ 1 ตารางเมตรที่มีน้ำหนักเทียบเท่ารถยนต์ 300 คัน นอกจากนี้ ยังเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในประเทศจีนที่มีระยะทางทั้งสิ้น 8.1 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีการใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ก่อสร้างอุโมงค์ใต้ดินที่ทันสมัยที่สุดในโลก โดยมีอัตราการใช้เครื่องจักรสูงถึงร้อยละ 90 ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นกลไกการทํางานในรูปแบบเครื่องจักรและ ระบบเครือข่ายอัจฉริยะที่มีการติดตั้งระบบบริหารจัดการเครือข่าย การติดตามผลตลอดทั้งเส้นทางด้วยสัญญาณเคลื่อนที่ การเฝ้าระวังการเกิดปัญหาต่าง ๆ ด้วยกล้องวิดีโอ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางานและลดจํานวนแรงงานได้เป็นอย่างมาก ทั้งนี้ มีการใช้หัวเจาะ TBM แบบ Double shield ซึ่งมีข้อดีในการช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้าง ลดปริมาณการขุดเจาะดิน ลดแรงสั่นสะเทือนที่จะกระทบต่อผู้พักอาศัย รวมถึงลดความเสียหายที่จะเกิดในอนาคต [su_spacer size=”20″]
รถไฟใต้ดินสาย 1 ของเมืองชิงต่าว ซึ่งเป็นขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านอุโมงค์ข้ามอ่าวเจียวโจวเริ่มดําเนินก่อสร้างตั้งแต่เดือนกันยายน 2558 มีเส้นทางเดินรถทั้งสิ้น 60 กิโลเมตร แบ่งเป็น 40 สถานี ครอบคลุมศูนย์กลางการขนส่งหลักและพื้นที่ต่าง ๆ ในเมืองชิงต่าว ได้แก่ สนามบินนานาชาติหลิวถิง สถานีรถไฟชิงต่าวเป่ย สถานีรถไฟชิงต่าว เขตซื่อหนาน เขตซื่อเป่ย เขตหลีชาง เขตเฉิงหยาง เขตจี๋โม่ และเขตพื้นที่ใหม่ชายฝั่งตะวันตก ก่อสร้างโดยใช้พนักงานกว่า 1,000 คน [su_spacer size=”20″]
สถานกงสุลใหญ่ ณ เมืองชิงต่าว
