อุตสาหกรรม EV ของอินโดนีเซียได้รับการประเมินว่าจะมีมูลค่าประมาณ 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้รัฐบาลอินโดนีเซียตั้งเป้าเพิ่มจำนวนรถ EV บนท้องถนน (ที่มีการใช้จริง) ทั้งแบบ 2 และ 4 ล้อ ให้ได้ 1.76 ล้านคัน ภายในปี ค.ศ. 2025 โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ที่เป็นที่นิยมของชาวอินโดนีเซียโดยมีการให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีและการเงินทั้งกับผู้ผลิตและผู้ใช้งาน อย่างไรก็ดี อินโดนีเซียยังพบอุปสรรคเกี่ยวกับราคารถ EV ที่ยังสูงเมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาป สถานีชาร์จไฟฟ้าที่ไม่เพียงพอ และยังไม่มีการทดสอบการพัฒนา EV สำหรับการขนส่งสาธารณะและการชาร์จแบตเตอรี่รถ รวมถึงภาพจำของชาวอินโดนีเซียที่มีต่อ EV ที่ยังมองว่าเป็นรถที่วิ่งได้ในระยะสั้นและแบตหมดเร็วฃ
นอกจากการส่งเสริมตลาด EV ในประเทศแล้ว อินโดนีเซียยังพยายามตีตลาด EV ในต่างประเทศ โดยเฉพาะการส่งออกแบตเตอรี่รถ EV และวัตถุดิบการผลิตแบตเตอรี่ไปยังสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ดี แบตเตอรี่จากอินโดนีเซียยังไม่ผ่านเกณฑ์ที่จะได้รับ tax credit สำหรับการนำเข้าวัตถุดิบและเทคโนโลยีสีเขียวตาม Inflation Reduction Act (IRA) ดังนั้น รัฐบาลอินโดนีเซียจึงมุ่งผลักดันในกรอบความร่วมมือต่าง ๆ กับสหราชอาณาจักร เพื่อให้ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีและครอบคลุมการส่งออกแร่จำเป็นโดยเฉพาะนิกเกิล
ที่มา : สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงจาการ์ตา
